限縮檢舉將於0430上路
 

收到太多民眾檢舉才修這個法，有點本末倒置

我倒是覺得 如果因為檢舉太多而修法 那表示系統有運作
畢竟時代前進 隨物遷移 不可能有完美法律

以後檢舉數量變動 社會意見變多 還是會繼續修法啊!

這是一個循環的問題, 因為人民素質也沒有大家期待的那麼高, 檢舉起來數量太驚人.

我今天剛出門咖啡的時候才跟路邊住戶吵到, 她說我車子壓到她盆栽的樹枝.
我說我沒跟你計較刮到就很好了, 這裡是馬路, 這是停車格! 然後她就崩潰了, 開始吵.

什麼時候警察/市長們真的一視同仁所有路邊騎樓盆栽雜物, 停車格大小都做好了.
再來討論檢舉以及人民素質吧, 上梁下梁順序很重要~

之前遇到外包的人員
這些罰單應該都是外包人員處理吧

現在重點應該是外包都處理不完就是了

去年我把車賣了，大概8年前也把機車報廢了，省掉這些破事。

一年27-8萬計程車坐到起飛也不用這麼多狗屁倒灶！

不管打110或線上檢舉，處理單位都是警察，你說的外包大概是停車收費員。

其實震腐一直都本末倒置，會這麼多人檢舉不代表違規者很多。
警察愛抓不抓，交通罰金低到靠背，會有人怕才有鬼。

只對取消紅線那個有意見

雖然也討厭一些矯枉過正檢舉，不過最大問題還是執法單位
明明雨天臨停穿雨衣那個，用警察或外包人員的狗眼看就知道，還硬要開單
然後推給檢舉的人就是很扯，它們工作不就是過濾一些過度檢舉
有些情況用常理推斷就知，開單賭被罰款的不會申訴，還是硬要做業績?

擾民從來就不只是檢舉人，還有他們

簡訊報案還是可以的，不受4/30修法影響
https://mrmad.com.tw/report-traffic...ms-ios-shortcut

其實不需要修法這麼累…

只要宣告一些違規事項是類違規 即可

:laugh:

亂世要用重典，人的素質太低說到底我們違規罰責還是太輕
如果紅線違停一次就罰3000元+記點
停第二次就變5000+記點，第三次變1萬+記點...
違停應該會少很多