剛發現敖廠長刪掉前天發的影片，影片裡面有趣的事...
 

最新影片是講1987年的PC遊戲Falcon F16，敖廠長拿到的是台灣精業發行的磁片版，
，重點是那本中文說明書，敖廠長說在中國台灣地區什麼的�***子裡在說明書的發行
地 "中華民國" 畫了一條紅線，我在想這樣碰到粉紅玻璃粉不會有事嗎?

所以不出意料影片昨天就不見了 :D

我最早接觸電腦是386開始，這CGA 4色的飛行模擬還真第一次看到，很佩服敖廠長
能找到這種題材，我只記得VGA時代不知道哪家出一款F16帶一本厚厚的手冊，
當時BBS跟雜誌在推的專用搖桿貴得要死，遊戲買完就沒錢了...

敖廠長在影片講的應該是Falcon (1987), 你說的是第三波發行的捍衛雄鷹 3.0 (Falcon 3.0, 1991), 那本銀色厚厚的手冊還放在老家。

對，沒錯，那段中(華民)國台灣地區影片被剪了，看一下留言證明沒記錯，

褲子脫了，換一條再穿回去

將近三十年前的東西早就不知搞哪裡去，看一下資料Falcon 4.0也是很硬派，當年
3D圖形也是頂尖，不過我那時(1998)正在海軍服役，退伍後玩詹氏艦隊指揮官，
台灣版還有附加一張台灣海峽的海圖，兩艘神盾直接封鎖左岸艦艇很誇張...
後來就不碰這些軍事模擬類的東西，太硬派了...

我實在很懷疑他以前影片的5"軟碟片與磁帶還能用...

你沒看影片嗎？
他遊戲是跑在 dosbox 上的
因為磁片載入異常

想不到那個年代的武器設定就那麼先進了 :flash:
很多民航機（MD-11除外）那時候還是傳統儀表嘞 :shock:
那現在還得了 :eek: :shock:

你是不是會開飛機呀？
我以前就很想問，
輪子幹麻收入機腹阿？
輪子不收又不會怎樣，
把輪子收入機腹，要是到時輪子放不下來不就更麻煩？？
留著輪子不收會有什麼問題嗎？

很簡單啊，起落架（你說的輪子）不收入機腹
會造成空阻增加，燃油消耗的提升
速度也沒辦法加快（形成的阻力會造成整台解體）
速度快不上去就甭論高度能夠更高更省油，所以收起落架是勢必的設計。

輪子卡住假設是單邊，那可能就要用重落地把沒下來的那一邊給「震」下來
（應該是小型飛機才可以，大型民航機我還不知道有沒有例子）
假如是兩邊，那就要請塔台目視確認了，假設真的都沒下來
只能起落架全收嘗試機腹著地（只能申請迫降，需要消防車先灑水）
基本上不管波音空巴都還是有手動放起落架的安全裝置，
不至於去嚕跑道。
之前空巴330的系統課有一節是有談空巴有些機種有設計重力自落這個設計
就是利用起落架本身的重量自己放出來這樣，330上面就有個這個開關。

所以收起落架是一個現代民航機勢必要做的安全動作。

https://www.youtube.com/watch?v=o0hr_qjJ9Go

這影片應該能給你解答