現在是不是只要說內輪差就沒事了
 

最近看電視新聞老是看到大貨車大客車車禍

好像只要都說內輪差就可以解釋成意外了

我個人倒是越來越懷疑，我不是說一定看的到，但真的都完全看不到嗎?

以我之前跑公車時的經驗是轉彎不搶快才是重點,轉彎時駕駛自己頭也要擺動確認沒障礙才過,不然沒那100%的保證無人車在車旁.

目前有規定要加裝顯示死角的攝影機及轉彎時要有聲音提醒


但我覺得,
機車駕駛及行人都會與樓主的想法一樣,
認為大車應該看的到他們
但記者實地去測試的結果是 ---- 看不到


地球黃金線:
https://www.youtube.com/watch?v=tewkIhgyVTU

小弟以前開過聯結車一陣子,
根據經驗,大卡車的視線死角真的很大,很多地方駕駛根本看不到,
而且重車的慣性比較大,煞車需要的距離也比較遠,
即使車頭煞的住,但拖板通常是公司的,公司通常很捨不得花錢修煞車和換新胎,
所以.....為了生命安全最好還是離它們遠一點

別說大車
我自己開車從巷道要右轉到幹道時, 右邊看一下沒車, 就會一直看左方來車, 待時機右轉出去
就是它奶奶的那個摸門特就是有機車要從我右邊要鑽出去幹道.
騎士也是在賭我有看到他, 不會被我夾中.

不用說啥砂石車 貨櫃車 聯結車 公車這種等級的
我開3噸半時就超怕白目要來擠
看開版的質疑這個果然沒開過大台的根本不可能理解
對開大台的來說反而是覺得事情一再發生這堆民眾就是不怕死來送死

差不多都是自殺，車子在轉約30~45度時，後面視角非常差，幾乎看不到後面。
假如是後來擠進來的，根本看不到，更何況大車。

有些不是內輪差，是智商差。

https://mega.nz/file/tMgFQQKQ#BuH73...kCY8674apM0GZC0
像這個例子，是我會從左邊超車或者乾脆讓公車先過彎。
前車都提早打方向燈，還要硬過，真心不知腦子在想啥？

有一種人我不知道他們在想什麼
明明前面五公尺十公尺就要右轉了
他一定要超過你然後擋在你前面右轉
機車、汽車、大車都有這種的
如果大車這樣再配合內輪差
那根本是無路可逃

沒錯,還有路邊停車跟違停的,非得超過你再停在你前面

然後雖然很多人會鑽大車的內側造成內輪差車禍事件

但是我也看過很多大車轉彎從內側硬轉,直接把小車跟機慢車用車頭擋在彎道中,然後因為內輪差而距離急速縮小的場景