台灣的EREV增程電動車市場？
 

今天才知道大陸約一年前開賣 BUICK VELITE 5 ，但似乎只賣中國。而 NISSAN NOTE e-Power 好像只賣日本。
只要別像BMW i3 REX那麼貴，增程電動車（引擎只當發電機）應該是個不錯的過渡品 :)
不知便宜的NOTE e-Power跟高檔的VELITE 5有沒有機會引進台灣 :p
還是說只能等MAZDA配轉子引擎的增程電動車 :think:

轉子引擎構造簡單重量輕盈 . 以其運轉特性來當發電動力源 = 應該是好點子

在台灣這種車不是電動車, 還是要抽汽油車的稅,
雖然引擎不拿來跑, 只拿來充電. 那這樣.... 為什麼
不直接就買汽油車就好? 這是台灣 BMW i3 賣
不好的另一個原因 :nonono:

:shy: 原來如此，剛剛搜了一下，原來Toyota Prius C也要牌照稅燃料稅 :shy: NOTE e-Power稅金還比他便宜一級 :D

轉子引擎壽命差...所以才一直做不起來 :cry: :cry:

PC不是增程車，它是傳統油電車，
汽油為主、電池為輔。