鼓勵用電動車 交通部建議：150cc以下機車恢復牌照稅
 

http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2290323

無話可說... :nonono:

貪財還如此理直氣壯~~~~

真不愧是 棺 呀~~~~

建議150CC以下徵收機車牌照稅 交通部：目前無復徵事實
2017-12-22 01:57



〔記者鄭瑋奇／台北報導〕交通部向財政部建議，研擬恢復徵收排氣量150cc以下機車使用牌照稅，以鼓勵使用電動機車，汰換油料機車，許多網友認為政府只是要藉機收費、打壓機車族。交通部深夜特別澄清，目前無恢復徵收150CC以下機車牌照稅之事實。
交通部表示，絕無打壓機車族，深知機車是國人重要的生活交通工具，而且使用量高，為共同防制移動污染，交通部期望能有低汙染更多種的機車產品供民眾選擇，以全民共同參與反污大轉型。至於機車税費涉及其他部會權責，目前無恢復徵收150CC以下機車牌照稅之事實。

交通部長賀陳旦表示，包含要與地方政府合作，劃設「空氣清淨區」，讓二行程機車、僅符合第一、二期環保標準，全台約8萬輛老舊柴油車等高汙染車輛感到不方便；研擬鼓勵民眾汰車，轉搭公共運輸；或是汰換車輛時，可以選擇輕型、電動、智慧的車輛，做為搭乘公共運輸間的接駁工具等政策，都期望用理性溝通和漸進方案，來幫助汽、機車脫汙，提醒民眾自己要參與防汙，促成政策成功。也是在此立場，才去建議合宜的稅費引導策略。

事實還沒有，但研擬的可能性也沒有嗎?@@

當官方否認的時候，就是非常有可能的時候。
沒這樣提過有可能風聲出來嗎？

難怪大家都說這位賀先生處理問題都是用漲價來處理
從處理高速公路塞車問題開始就是這樣

有個疑問,當年為啥 150CC 以下會停徵牌照稅的?

民國83年1月，立法院審查行政院提出使用牌照稅法部分條文修正草案，並於84年6月三讀通過，將150cc以下機車牌照稅稅額訂為0，並施行至今；當時行政院版條文修正草案說明，主要是以150cc以下機車，為中低收入者主要交通工具，為減輕大眾負擔，所以將其使用牌照稅額訂為0。



以上為報導內容，真實性不知，因為那時候我才3~4歲... :ase

不過如果是真的，當時政府就這部分還蠻體恤民眾的...

苦民所苦阿, 當然這是好聽話. 相當於現在的小確幸.

http://museum.mof.gov.tw/ct.asp?xIt...&ctNode=29&mp=1

使用牌照稅最初徵收的目的，主要是增加政府稅收財源，但是隨著時代演變，逐漸而有鼓勵使用大眾運輸工具，補助弱勢族群等政策目的。84年修法時，調整自用小客車與機器腳踏車使用牌照稅稅額，並且考量150CC以下機器腳踏車為中低收入者主要交通謀生工具，將稅額訂為零。94年及96年二度調降重型機車使用牌照稅，俾稅負更合理。

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我當年A博士150應該是85年.大三時買的.剛好免徵... :ase