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ing 2016-08-07 02:50 PM

38億採購// EC-225救護機 高山無法救援
 
http://m.ltn.com.tw/news/focus/paper/1015829
又買錯東西了 :confused:

Wake 2016-08-07 03:00 PM

不想被當免費計程直升機,這是先見之明何來疏失之有
應予以加獎,該案相關人員每人大工兩支,職陞兩等 :mad: :mad: :mad:

艾克萊爾 2016-08-07 04:22 PM

1個附加檔案
玉山氣象觀測站(3850m)運補

劍偶 2016-08-07 04:25 PM

引用:
作者ing
http://m.ltn.com.tw/news/focus/paper/1015829
又買錯東西了 :confused:


他主要是設計給海上的全天候

evangel005 2016-08-07 08:17 PM

EC225航程遠、載重大,原本採購目的就是為了加強海上救難能量,其任務半徑可達三百海里以上;載客量將近廿人,也比S-70C多五成以上。但因機身較重,對於空氣稀薄、浮力小的高山地區,性能就不及S-70C。原本歐洲航空安全組織曾規定EC-225操作不得超過一萬一千呎,但現已取消此限制。

Wiki

聳鐵人 2016-08-07 08:20 PM

這在戰時可以改成運補機吧 :confused:

marks 2016-08-08 10:42 AM

引用:
作者劍偶
他主要是設計給海上的全天候

台灣的船難似乎比山難少很多
不然這架應該還蠻實用的

lompt2016 2016-08-08 10:46 AM

引用:
作者艾克萊爾
玉山氣象觀測站(3850m)運補


這不就是EC-225?
奇怪那怎麼說無法呀

BLUESKYVFX- 2016-08-08 10:51 AM

引用:
作者艾克萊爾
玉山氣象觀測站(3850m)運補



我在台灣高山看過EC225 蠻多次的.. 除了訓練,就差沒看過玉山北峰的氣象站做運補.

TP821893 2016-08-08 10:59 AM

美國人叫你買

就趕快編預算買

能不能用好不好用

輪不到台灣說話


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