VW真的很杯具？
 

以前在格上有開過golf 柴油款，還不錯，可能是新車的關係

But，我姨爹家有台舊t4，有次要修憨多魯還啥的

他順便帶我一起去，路上唉聲嘆氣猛說很貴啊，保養維修都超貴

在高雄明誠天主教高中，高架橋旁邊，我記得好像40k多吧...

先不提做假和dsg問題，vw的車真的有那麼慘喔

我原本還想說以後存點錢換車換台土狼或是地礦

我對他們家的小7人座非常有興趣

可是普遍爬文結果都是...剛又在01看到（有興趣請自己搜尋）

看著家裡的虱目魚14號剛修好引擎上面那個（點火線圈？有2組的）

換掉要花5∼6k我都心疼好久，換完後沒換之前好開，會像之前開的雅哥7.5一樣小抖

就像你走路有人會不時輕推你，在低速超有感，有騎光陽車的應該懂我

我沒法想像開沒幾年的車要換一個可以買半台小車的零件是啥感覺



:stupefy:

這個問題.......無解


人家在德國是平民車，到鬼島就變高級車了！

養浮屍還不如去養雙逼！

反正保養的價格是差不多的.......

好像沒聽過有誰說過歐洲車好養.....

杯具是什麼意思??

杯子的具?

嗯~~

"杯具" 本是大陸用語
為因應大陸網路"河蟹"(和諧)
由"悲劇"轉化而來 :think:

不知道各位知不知道

南部這VW常被改車 要說嘛 跟H跟M比 就像是高級的台客車

更何況屁孩有改就是潮啊



唉 問題也不在車 在人

DSG雖然名氣大∼
但你提到的高壓線也不容小覷
甚至有些顧路的案例DSG替高壓線扛下來了XD
不是對車很有愛的話別碰歐洲車
另外就是台灣車界的後勤保養體系也是大問題
備料不足（連DSG這大名鼎鼎的都沒備，一出問題就得德訂，你看得留車多久）
人員技術（很多經銷商保養廠的技師只會插電腦，就算你車要爆炸了
只要電腦沒異常他就說沒問題）
死要錢（工資要賺、耗材還要對半甚至三四倍賺）
推託保固的理由百百款∼
車要好養好顧∼大概只能選Toyota了吧

T4/2000/手排開過一年，車禍全毀，不修
T4/2500/自排開過一年

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朋友都這樣跟我講，某廠的車子5年內的都不太有問題，時間一到，維修費用可觀，而且小毛病不少。

雖然知道這家車廠的車子出包出得不少，不過我還是對他們家有一點私人情感（雖然現在也不是開他們家的車子），
因為我的第一份工作就是在做T4國產化，但也因為這份工作對國內汽車業文化感到失望而離開汽車業轉投電子業，
不過這些年發現也沒好到哪裡去 :cry:
國內的企業真的是趨同演化 ...:stupefy:
工作期間還被公司派駐德國在VW上了半年的班，跑遍VW在Wolfsburg的廠區（也去過他們的試車場，
德國同事載我以230km/h的速度在試車場跑道上奔馳，包括通過碗形轉彎路段不減速，整個人車傾斜45度，很奇妙的經驗）。

+1
大概買車也不用腦的 ,不上網看評價的 ,就像ggr sb300 竟然可以在路上看到不少台
家裡有個北七最近也牽一台破爛千年vw當寶 :stupefy:

"源自修車的熱愛" :jolin: