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提這個還比較實在點....
柯志恩提案開車門未禮讓要開罰 最重可吊銷駕照
正文 網友評論 友善列印 ▲兩段式開車門隱藏不少危險但最容易被駕駛人忽略。(圖/資料照) 政治中心/綜合報導 國民黨立委柯志恩4日提案修改《道路交通管理處罰條例》,新增汽車駕駛人或乘客開關車門若未禮讓行人、其他車輛,可處1200元到3600元罰鍰,致人受傷者吊扣駕照1年、致人重傷或死亡者則吊銷駕照。 柯志恩表示,根據警政署資料,從2012年到去年底,每年都有3、4千件因汽車開車門造成的意外事件,當中更有不少死亡案件;但現行的《道路交通安全規則》僅規定,汽車臨停開關車門時應注意行人、其他車輛,並無罰則,因此才會提案修《道路交通管理處罰條例》。 本月開始考取汽車駕照除了可以選擇在場內路考或參加道路路考外,考試評分標準也更加嚴格,如超速、闖紅燈、佔用機車停等區或上下車未兩段式開門等,都會直接被扣32分不及格。其中,最容易讓人忽略的非兩段式開門莫屬,雖然只是個簡單的小動作,但卻容易造成後方機車騎士摔車傷亡的嚴重意外。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 說真的,提這個還比較實際點,提那個啥立法院帶小孩上班的,真的高下立判, 立委們加加油好嗎.... |
覺得需要的法案就都該提
並不是A的重要大於B,所以就提A不提B 而是應該都要考慮 而媒體很喜歡片面影島閱聽人的想法 一直主打這個讓你以為只聚焦在這上面 卻忽略了"整體客觀的事實" 請加油 |
工作場所提供一個對親子有善的工作環境並不是錯
這算是先進國家的基本人權 但台灣人的觀念還沒到這麼的前端 這法案本身應該也不算是什麼自肥法案 實質內容也是需要經過討論 以大部份立法委員的年齡來說 這法案宣示性也大於實質 而法案的推動是平行的 沒有排擠效果 我認為這法案本身應該沒錯 而柯委員的提案也很好 能得到充份討論而取得共識的法案都是好法案 |
光立法根本沒用
我覺得雖然嚴格宣導並取締違規很擾民 但還是有必要改改台灣交通亂象了 到處都是亂開車亂騎車的 什麼併排臨停、無敵大迴轉、亂開車門等等最好通通嚴格管制 一直愛亂開的就送去重考駕照,每次都吊銷再重考到會乖乖開車為止 |
台灣最大的問題是 執行落實 立一堆法卻都立好看的.........
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這個納入交通罰則,所以發生事故大概就一定要罰的,當然沒發生事情就可能會大事化小。
說真的吧,當到立委應該家境都很不錯吧,所以不缺保母,真的非帶到議會,那國會助理也很多個可以幫忙的,如果真的要這樣秀,那以後寵物也可以帶,阿宅在左右女朋友也可以帶 這樣秀到底? 我個人感覺這些福利法案一大堆都爽到軍公教,一般的好像爽不到... |
立這種法跟立酒駕法一樣
就算立了酒駕法還不是一堆人被酒駕給撞死 |
引用:
這個真的讓我猛點頭 勞工週休二日的政策都通過些時日了 有多少老闆根本不鳥的 不管誰當立委 不管誰當總統 結果都是一樣 |
在台灣,孕婦/育嬰婦女在私人企業是很慘的,國會帶頭做起試圖提升婦女的待遇我覺得是個好的示範
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酒架法立了之後酒架真的有減少,而且事情總要跨出第一步的,不是嗎?
行政院長說的比較有道理,在工作場所設托育中心才是比較可行的方法 先不說國會殿堂,試想你的工作場所每天有小孩在那邊哭夭會是什麼感覺?還要忍受換尿布、小孩亂竄什麼的,這真的受得了? 美國最有人權了,也不見有人提這種法案。有些地方就是要保持嚴肅,何況是立法的國會 |
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