豪邁怠速ok，一催油就熄火，最後發不起來
 

今早上我騎到一半突然覺得催油轉速拉不高
再多催一點
然後就感覺到轉速越催越低
接著就熄火了
馬上再發可以發起來
怠速ok可是催油想前進
就又像前面那樣熄火
到了最後完全就發不起來
於是我就推了大概300公尺
再發一下可以發起來
怠速聲音聽起來很正常
但一催油就像前面那樣又熄了
重複幾次後就再發不可

想請問像這樣的情況
是CDI點火有問題嗎
還是高壓線圈點火跟不上?
火星塞1月底才換新
化油器阻塞嗎? 但怠速沒問題
一直催油也聞到汽油味好像油氣過濃讓火星塞到最後也濕掉點不起來(推測)
照片是去年底拍的
進氣歧管附近好像也沒有濕濕油氣?

大大們認為什麼問題較有可能呢?
謝謝~~

應該是CDI，跟我CDI快壞時差不多。這幾個禮拜你的車
有變難發嗎?例如原本一發動起來，近期變要多按個一
兩秒才會發的起來?
買一個來試試，原廠的好像200還150吧，怕花冤枉錢
就買副廠的更便宜。

電瓶好像1/29那次發不起來
可能被我狂催後過放
那時沒意識到啟動馬達很耗電會過放
現在充飽後只能發一次
接著就是很小聲無力的啟動馬達轉動聲
雖然充完靜置還維持12.55V
但電壓不等於放電能力對嗎？
那次是隔兩三天後換了火星塞後就發起來
後來就都踩發
踩發齒輪卡住時才稍微按一下電發讓它扭過去後
再繼續踩發
1/29到昨天都Ok
今天突然這樣
但那次也很突然
騎完一段到目的地後關電門熄火
再發就不能了
或許那次就是cdi作怪
我狂發狂催油反而讓火星塞濕了
後來cdi又好了
而火星塞一換可以發
才誤認為本來就是火星塞的問題

所以大大所說cdi
這麼一想確實很有可能
主因應該不是電瓶對吧
目前打算來買一個cdi和電瓶試試
謝謝~~~

買日製的吧, 差不了多少錢, 壽命差很多...

電瓶和CDI二選一............
而且有極大的機會是CDI

以前如意125
停紅燈要起步加油門 常常會熄火
給機車行說明這狀況
老闆就把SLOW調高就不會熄火了(化油器上油門線的調整螺絲 調整節氣門開口)

後來覺的SLOW太高 浪費油
換掉CDI 就好了 (SLOW也可以調低 紅燈起步不熄火了)

隔一年 停紅燈常常會熄火(不是要起步 沒加油門)
換掉高壓線圈組還有火星賽 火星塞蓋 就好了

如果跟我一樣10幾年左右的老車都沒換過CDI 高壓線圈組 火星塞蓋
建議一起都換了

　
http://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=...78&postcount=10
　
　
　

CDI 高壓線圈組 火星塞蓋 先換掉再說
這三樣東西拆換 困難度幾乎沒有
會拆車殼就會換

我小年夜那天發生過一模一樣的情況 所有情況完全一樣

結果機車行拆了馬桶 拆了車殼 拆了火星塞 拆了點火線圈

結果告訴我是輸油管去折到.............

然後再把拆下來的東西一個一個組回去.....

重點是

沒收一毛錢....................

真的是佛心來著的!!!

真的佛心 :like: