別人休假.我修假
 

純粹分享

我這車是接手家人替換下來的老馬曲k11

去年接手後前前後後..已經整理了不少零件(可以說幾乎快成新車)

之前冷氣不冷去車行詢問維修~

整個冷氣系統全換...店家一報就是2萬多.......orz 這台殘值可能都不到2萬= =

所以決定等入冬，天氣不至太炎熱在來DIY施做

當然上網爬文免不了..加上網路有俄語的K11技術手冊(俄語看不懂.就看圖理解)

好在國外也有K11的論壇可以參考。MARCH K11在國外叫MICRA K11 構造零件一模一樣
(國外DIY風氣比國內盛行..拆引擎...整台拆光換零件上漆在組回去的比比皆是.)

圖文都準備的差不多了~~用2周時間到處買料...齊全後開始施作

車停了2周 動工大概3.5天左右

更換整個冷氣系統(高低壓管.白干.蒸發器.膨脹閥.冷排.冷扇).
水扇.曲軸前油封..時規蓋油封.二條皮帶.發電機.壓縮機(清潔).車底生鏽除繡上漆..

後續的測漏..抽真空.灌冷媒.冷凍油 必然需交由修配廠來處理。

這車除了安全性跟車室空間小比不上現階段車種外~但換個角度想 K11這台外型還算小巧經典耐看。

這次過後..這台K11準備在戰個10年..希望如此
[YOUTUBE]9kopDude-_A[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]7KsSaZ-am_A[/YOUTUBE]

這臺車換成手排系統，威力大不同，而且又省油。

有遇過一臺Macrh，在夏天的正午，引擎發動，

冷氣啟動不用十分鐘，車內冷得像進冰庫似的，要穿外套。

忘了問，你這樣自修要花多少錢？

再給外面廠做後續完工，又花多少錢？

我以為你要說你修__ :shock:

細項零件耗材...等.沒列出...又加上自行保養的更換部分 大概接近1.6W
總數購買的正廠&進口 零件大概25項多(項裡又有分別1~6個數量不等)左右 加上油品.水箱精..等等

後續其實大概也是近2W。

差別在於自己做..投入心力肯定大於車行....光重新潤滑..增加固定.清潔..加強.除鏽.補漆.其他等部分.車行是沒有那們細心的。

如果是NCVT就別夢想能超過三年，廢油氣回收的問題要注意 :) :) :)

凱汰廠是你的好朋友...... :laugh: :laugh: :laugh: