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轉貼///gogoro車禍斷車架之我見
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M9S???? 下一個帳號應該是X9，對岸工信部資料已經流出了
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不怕不怕國家支持你10億了
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引用:
第一點跟第二點都沒啥問題，而第三點的強度問題，自認比較不專精不評論的， 也偏偏是重點所在⋯ 不知到您是否是pcdvd的常客，這裡的討論就有比較專頁的朋友， 也剛好談到這個金屬製成方式的強度問題，您可以參考看看！ http://www.pcdvd.com.tw/showthread....&page=124&pp=10 |
引用:
老豪邁奔騰撞到我腿都骨折了,車台還是好好的 自摔車台就掛點的車 :stupefy: :stupefy: :stupefy: |
GGR 前叉......
ggr 網頁提到: "在懸吊系統方面， 為達到穩定性，Gogoro 前叉參考航太飛機的設計，採用單臂懸吊設計與對向雙活塞卡鉗"
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引用:
突破傳統機車的創新設計其實沒有問題 問題是不會去研究傳統為什麼要那樣設計 結果就是容易衍生出其他的問題 接下來的耐用性就要等時間去驗證了 |
代步車就是代步車
當初硬要去跟125cc比∼吹的天花亂墜說跑多快多好 讓某些車主有錯覺，結果發現現實是不堪一擊 可能隨便梨個田車子就解體 |
特地註冊帳號來消毒
應該是工讀生吧 |
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