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- - 馬自達轉子引擎重出江湖
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馬自達轉子引擎重出江湖
好久沒聽到轉到轉子引擎的消息 :p
[YOUTUBE]1vpBddUV3ls[/YOUTUBE] [YOUTUBE]IyDda51nPz4[/YOUTUBE] |
轉子引擎看起來應該是最有效率的模式吧 :confused:
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引用:
一點都不........... SE3P的NA Rotary最慘......... 看看導入Skyactiv概念後, 能不能有改變了, 希望是缸內直噴. |
這台概念車目前還無法得知配備,另外不曉得RX-9會不會誕生 :p
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引用:
原來如此 :eek: 感謝說明 :yeah: - |
轉子引擎的汽油爆發力轉移效率,不如活塞引擎的轉移效率,很多力量都拿去打轉子與外壁了。
轉子引擎的耗油約是兩倍排氣量的汽油引擎,動力約是1.6倍。 真正的優點是體積超級小。 最近看到一個轉子引擎改裝組裝的影片,連凡士林都用上了 :laugh: [YOUTUBE]sjiYSDZukwQ[/YOUTUBE] |
引用:
聽起來就跟二行程引擎差不多 :stupefy: 好奇問一下 : 有沒有量產的汽車是汽油二行程的引擎 ? |
老闆!來個四轉子 + 雙渦輪 + 電動馬達 搖一下
那個後座記得拿掉 車重記得不要放太重 1400 就好了啊 話說 轉子的結構這麼多年了很難有什麼改變,不知道再來馬自達能不能夠對於這款引擎的設計有沒有辦法再進一步 :think: 不然的話 可能再怎麼樣也很難面對潮流啊 |
聽說轉子引擎是消耗品?不懂機械!聽說...
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引用:
希望有 還記得當年在路上看到RX8覺得好美 :stupefy: |
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