還有必要用關稅保護汽車產業嗎?在進口車比國產車CP值高的時候
 

每次看到路上的媽媽騎著機車載2個小孩
就會想：不知道是不願意買車還是買得起且安全的車太貴
很危險啊
政府什麼時候才會做點事

台灣人騎的機車比東南亞還爛... (和日本4天王在東南亞販售的車種相比...)

這就是保護2隻羊的代價... (影響全台機車族的權益...)

原來山葉和鈴木不在保護範圍?

還有為什麼老是有人會以為沒有了關稅候車價就會降?

有關稅就一定不會降
取消關稅才會有機會降價

但是還有萬惡的ARTC在作梗(汽車)

這2個可以像Mazda一樣轉成"進口車商"...引進國外自家車種! (這點2隻羊就沒辦法...受保護成份較大!)

如果2家轉進口,台灣人就可以騎和"國際"同級的車種!

"完稅價格= 離岸價格(FOB)＋運費(FREIGHT)＋保險費(INSURANCE)

進口關稅= 完稅價格 × 進口稅率 (稅率17.5%，民國100年適用)

貨物稅= ( 完稅價格 ＋ 進口關稅 ) × 貨物稅率25%~30%
(排氣量2,000CC以下為25%，排氣量2,001CC以上為30%)，貨物稅條例12條

營業稅= (完稅價格＋進口關稅＋貨物稅) × 營業稅率(5%)，營業稅法16條及第10條

看到了嗎，進口關稅會使得後面的稅越來越重，也就是稅上加稅，很多人以為進口關稅只算影響進口稅額，實在是大錯特錯，所以不要小看了這17.5%的威力"

https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1395938132.A.344.html
以上轉貼
所以17.5%沒了
如上篇文章計算
少54~60%

:stupefy: :stupefy:

更奇怪的是國產車的售價

加入TPP之後，不僅關稅要大幅降低，新車也不准檢驗 :yeah:

你太天真了

WTO 2002 加入時關稅 30%
現在關稅 17.5%, 有沒有對等降價 12.5% 過? 絕對沒有
再降關稅, 車商一樣進口袋先, 誰跟你客氣, 還降車價...
口中的肉, 你以為那麼好吐出來的嗎 :laugh:

比照歐美規, 那就真的太好了.

惡搞台灣車市幾十年的那兩間可以死死好了 :yeah:

配額...


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