宜蘭農地
 

剛剛看到一篇說為什麼農地一定只能農用，讓我想到我前幾天剛好翻到2005年去宜蘭時拍到的照片，差異之大我自己沒比較過的話我也不太會相信

2005年在往羅東的列車上


2015年8月中在往羅東的高速公路上


農地是否一定要農用我是持正面態度，只是國家官員只為了自身利益而任意修法破壞農業，就算農地可以買賣，獲利的真的是農民嗎?

想耕作的買不起農地
買農地的不耕作~

台灣早晚吃屎,糧食全靠進口

颱風天農舍外面可以泛舟... :laugh: :laugh: :laugh:

=================================
還堅持要在這裡蓋嗎？宜蘭「豪華農舍」變惡水中的孤島

連山都長出來了？！

這樣不能比較的啦。

其實連您走的這條高速公路也不應該蓋的, 不是嗎?

如果沒有這條國道五號, 宜蘭還會有這一大堆豪華農舍嗎?

會不會像綠島一樣，人家當地人樂見這種發展，反而是我們這些外地人在那邊望山興嘆無病呻吟

:laugh: :laugh: :laugh:

限制的問題要先問自己能不能接受,如果有所選擇那跟現在放任有何區別

日本長期有嫡長子繼承土地,就算現在法令有變很多日本人依舊如此,但拉回現在的台灣
身為長子可以優先繼承農地那其他就該乖乖玩沙 :shock:
長子繼承農地就天天拿鋤頭農地農用 :confused:
還是說該拉到半世紀前蔣光頭槍桿子出政權搞什麼375/公地放領是錯的(那我不就還是霧峰林家的佃農)

在台灣除了少數精緻農業或者畜牧業農戶,農地農用後的產值都不高尤其水稻
沒有理由拿槍逼著農民非種水稻接受政府收購價,好歹也要加3倍收農民才有利潤:laugh:
政府加3倍收小問題,可原價放到市場上肯定被罵翻,最少鄉民都會翻出東南亞進口價來吵

那麼您覺得高速公路左右兩邊有差異嗎?




是沒錯啦，但是看看每次菜價在颱風來之前就飆升，但是產地收購價並沒有變高，這中間的問題....

很多人都以為農地就像模擬城市一樣說改就改

你今天輕易將一塊肥沃的土地用水泥蓋上去，下次想要改回農地就沒這麼簡單

更不要說如果是將農地改為工業用途，你恢復成農地，十年內種出來的東西你敢吃嗎？

從這個角度來看，我會覺得農地改為他用，原本就該有一套嚴謹的方式來評估

那種假農舍真豪宅或真民宿的狀況本來就該好好抓一下



再來我實在很想說一句比較講高空的話

人和土地真的距離越來越遠了，才會有人認為農田一點價值都沒有，或是當成一種可以隨便處理的事物

也才會有農田會有豪宅在其中、高山海邊會有民宿、度假旅館包圍天然海灘（我個人非常敵視度假中心這種東西）、小溪做堤防的怪現象