華航在日本徵人也用契約制
 

CA可以契約制?

現在160就可以當空姐還是說日本特例...

現在托福還有舊制跟cbt啊...

說不定在找資深空姐,不用職前訓練就可上工

日本契約工記得不便宜, 跟台灣的 "契約工" 不大一樣 , 有錯請鞭....

就約聘制,不一定是低薪

這套台灣也是從日本學過來

符合日本那邊法令應該就沒問題

配合AV業內人士吧⋯

舊制紙筆好像一直都有 因為成本最便宜 也是最方便施行的一種英文檢定 買幾套就能一直考
不過不能拿去申請學校就是了

我只是覺得在日本TOEIC 這種東西...
日本企業有在用嗎??
因為花航外籍CA的約只有11個月一簽. 真的很過分

長榮160就可以，另外看到這一篇
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國泰航空大約每2年會招考一次空服員,如果想當空姐,千萬別錯過。

雖然離開國泰航空,仍很關心國泰,

以招考空姐(空服員)條件來說,身高只要158公分以上,體重符合比例即可,

學歷高中以上即可,連年齡都放宽到38歲以下,

較重要的是國泰航空重視英文溝通能力,和活潑開朗熱於助人的個性,

所以筆試,面談,小組討論全程都以英文進行,想考國泰航空空服員的妹妹們要有心理準備。
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以我坐飛機的感覺，空服員我比較喜歡國泰>華航>>>>>>長榮
可是機長就國泰>>>長榮>華航
可能以前坐華航大部分是A300，國泰都是747.777或A340比較穩吧。
曾經有一次颱風天坐國泰去香港，飛機超晃的，落地後，後面那台華航就掉到海裡了，那台飛機把商標拆掉放在啟德還蠻久的。