底盤問題
 

話說 小白也跑了27萬公里，前避震換了第1組(其實不用換，原廠還沒壞，真後悔)
後避震也換了第3組(目前是網路購買的貝適登加強版，已使用2年但無漏油跡象)

近半年來 過人孔蓋，各式蓋子，或不平的路面，只要是有段差有不平時反應都很明顯，
不像之前很扎實的感覺，一過這些不好的路面，就好像沒有彈性一般，好似直接碰撞般的不舒適，連聲音都比較大聲。

有人建議�**袛_器，認為可能已經露氣了，雖然沒有露油...

有人建議換彈簧，覺得是彈性疲乏，而且彈簧本來就是要去抵消這些碰撞的作用力的，
彈性疲乏後無法去抵銷掉這些作用力，所以才會感到輪胎很明顯的與路面在碰撞，避震器只是在彈簧被擠壓後，把彈簧推回原狀而已。

因為昨晚詢過原廠彈簧價格，真的是摸不下去，所以想先請問各位意見!!

1. 彈簧老化會變軟.

2. 我是猜你的減震筒雖然沒漏油但是有可能阻尼油閥門老化阻塞.

3. 懸吊連桿看一下, 尤其是後軸有拖曳量那兩根與車身結合的鐵套.

4. 前軸的減震筒上座檢查一下.

彈簧彈性疲乏的話，車身高度會明顯下降。

避震器如果是純氣壓的，就算氣漏光，有的是看不到漏油的痕跡。

另外，橡皮緩衝塊也算是第二彈簧，不過這通常在�**袛_氣時，跟著防塵套一併更新。

個人的想法
硬碰硬的觸感,有可能是阻尼油變質,導致阻尼油流動性變差造成

補充,漏油的話,觸感應該會比較像跳跳車

前避震器上座剛換
橡皮緩衝塊是避震器上座的意思嗎?

MAZDA5的後避震器與彈簧是分開的....




回廠特別檢查這部份 謝謝

彈簧不是你說的那個作用喔
建議查避震器

抓住彈簧的跳動—避震器
http://classroom.u-car.com.tw/class...tail.asp?cid=23

..... 賣來令的唬爛我 :jolin: :jolin: :jolin:

照你講的"症狀"
我覺得是bushing壞了
就是那些襯套，鐵套之類的，底盤件之間有橡膠做緩衝的效果的那些

前避震器上座換了話，前橡皮緩衝塊跟防塵套應該有順便換。

後面的橡皮緩衝塊在彈簧附近。

反正，橡皮緩衝塊不會是你目前問題的原因。

另外，應該能感覺到是前面還是後面有問題吧？

前橡皮緩衝塊跟防塵套應該沒有換，我的技師說沒壞不用換

後面 ，感覺是後面的問題