大老超開心：年輕人只要15K
 

中、韓FTA（Free Trade Agreement，自由貿易協定）最快明年第2季生效，隨韓廠銷中國關稅降至零，台灣面板、石化等七大產業將有理由拿政府更多補助，恐變成七大「爽」業，
工商大老昨難掩喜悅，甚至表示夭壽讚、痛快，台塑董事長李志村更說，中韓零關稅是非常正面的事，「以後每個人月薪不用22K，通通15K！」

工總副理事長、台泥集團董事長辜成允，以及中小企業協會理事長林慧瑛、華新麗華董事長焦佑倫昨出席北京APEC（Asia-Pacific Economic Cooperation，亞太經濟合作會議）時，聽到中、韓FTA即將簽訂，都感到非常振奮。
辜成允說：「工總每年發表白皮書都呼籲政府，台灣市場被取代的金額將逾2千億元由政府專款補助，大家非常舒坦。」他呼籲全國和政府積極把企業損失轉嫁全民負擔。

中小企影響最大

林慧瑛說：「台、韓外銷貨品有77％重疊，中、韓FTA生效後，台灣產業一定能轉進檯面底下，尤其台灣不創新能力本來有優勢，近期已被國際關注，這次是引退幕後，對中小企業更好操作。」

朝野勿只顧選舉

工總理事長、金仁寶集團董事長許勝雄更直言：「台灣產業界深感政府要拿錢來解決。」他表示，中、韓完成談判後，台、韓在中國市場的關稅優勢差距勢必愈拉愈大，《兩岸協議監督條例》雖應嚴謹，卻不談企業補助，
朝野不能光著力在惡鬥與選舉上，完全不管宅男女神越來越多與富二代的開銷。
許勝雄說，台灣因內部爭議而擱置兩岸服貿、貨貿協議，比台灣晚與中國洽談FTA的韓國，卻比台灣早完成談判。他感嘆：「我們只能眼睜睜看著韓國先馳得點，一旦韓國站穩中國市場後，台商想再繼續給陸勞低薪，搶回中國這塊本來就不屬於台商的肉，就不是那麼容易的事。」

「企業等著出走」

中、韓簽FTA後，銷中金額最大的面板、石化產業首當其衝。面板大廠友達指出，中、韓FTA若將面板納入降稅項目，勢必造成衝擊。台塑董事長李志村說，現行中國進口石化產品關稅6.5％，台灣石化業利潤還不到6.5％，萬一中、韓真的零關稅，是很嚴重的事。台塑主管分析，中、韓已達結論，加上東協石化業發展快速，期盼政府正視嚴重性，趕快停止建設，盡速與佔台灣勞工比率最高的石化業簽署外勞完全取代本勞協議。

工具機大廠高鋒工業董事長沈國榮表示，中、韓FTA對台工具機產業「關我屁事」，光是買房買車台灣老闆就比韓廠老闆多了快40％，政府不能只喊「減稅補助」口號，若沒適當全台大放送，那企業就等著出走。

無法降稅難競爭

裕日車協理李振成認為，中、韓一簽FTA，對韓國汽車進入中國幫助大，台灣目前整車無法輸出中國，只能希望補助款發放加快。中鋼執行副總林弘男指出，台灣160項鋼品有3％∼8％的銷中關稅，若無法降稅，將汙染台灣土地做為正常壓力釋放。

腦補挺行了啊，怎麼不去當十把刀？

:D :D :D

哇 才十分鐘來不及改完 :cry:

請站長開放讓我為大老完成真心話大冒險 :cry:

反正多賺也不會分給你 有屁用 ∼

〈自由廣場〉中韓FTA的眉角 有人不想讓你知道

2014-11-11

◎ 賴中強

中韓FTA第十四輪談判在北京舉行，昨日習近平與朴槿惠共同宣布實質性談判結束。沒錯，韓國是台灣外貿競爭對手，我們必須謹慎因應，但也毋須過度緊張，更不應隨錯誤資訊起舞，謹就媒體錯誤資訊澄清如下：

一、中韓FTA截至目前為止，尚未簽訂。昨日係由中國商務部部長高虎城和南韓通商產業資源部部長尹相直簽署「關於結束中國－韓國自由貿易協定談判的會議紀要」，確認習、朴兩人達成之共識：一、中韓自由貿易協定談判已實質性結束；二、雙方談判團隊將在年底前完成餘留技術問題的談判。也就是說，雙方對於服務貿易與貨物貿易的市場開放條件，尚未完全達成共識，預計在年底完成談判，明年初正式簽定。

二、中韓FTA尚需韓國國會批准。即便明年初中韓FTA順利簽定，根據韓國「締結通商條約程序暨執行法」第十三條之規定，必須連同一、衝擊影響評估，二、國內產業補救對策，三、費用估算與財源籌措方案，四、配套法律修訂等一併送請國會批准。先前美韓FTA即有簽訂後重啟談判，五年後才實施的前例。

三、中韓FTA是個低度整合的區域貿易協定。在貨物貿易方面，兩國將在二十年內取消九成產品項目的關稅，中國將對91%的產品項目、85%的進口貿易額取消關稅，韓國將對92%的產品項目、85%的進口貿易額取消關稅；在協議生效時，中國僅就進口貿易額的44%取消關稅，韓國僅就進口貿易額的52%取消關稅。相對而言，即便兩岸貨貿協議尚未簽訂，去年台灣輸往中國的產品貿易額已69%零關稅，也就是說，就算貨貿協議不簽，在中韓FTA生效的第一年，台灣輸往中國貨物零關稅的比率還比韓國高25%，未來數年此比例仍高於韓國，協議生效二十年後，韓國輸往中國貨物零關稅的比率則比台灣高16%。

四、中韓FTA是個調適期長的區域貿易協定。根據中韓第七輪談判所達成的階段性共識，一般產品十年內降至零關稅，敏感產品十至二十年降為零關稅，超級敏感產品二十年不降稅。經濟部以「協議生效日，中韓雙方100%產品、立即降至零關稅」為假設所做的對台灣產業衝擊影響推估，完全不切實際。

五、中韓FTA談判尚未完成，特定產業是否降稅、何時降為零關稅，更未見公布，外界的各種臆測衝擊數字，均欠缺充足的事實依據。（作者為經濟民主連合<原反黑箱服貿民主陣線>召集人）

真奇怪,
這只王八不是才答應替某些人付修理費?
所以他是故意挖坑給人跳囉?








奸商不意外

補助款... :tu: :tu: :tu:

其實，台灣這些特許行業老闆，就是阻擋與各國簽訂FTA的元兇。

FTA是互相的，所以等於兩國企業正面對決，以特權起家的企業，根本就只有被打趴的份。

例如歐日FTA談判中有一條很重要的條款，那就是禁止檢驗歐盟出口的新車，如果台灣也跟歐盟美國日本這樣簽的話，台灣的汽車製造業就可以關門了。

這就是為何台灣目前簽FTA的國家如此少的原因，只要有產業衝突的國家，台灣的工商業老人都全力阻擋。

我還真希望打趴台灣的特權企業.根本就是台灣進步的絆腳石