有點蠢的問題,關於超跑的烤漆
 

請問目前台灣有超跑配合的烤漆廠嗎?
或是台灣目前的烤漆廠或工作室或任何單位,水準有跟國外原廠不相上下的嗎?

一直很好奇超跑如果要重新烤漆(或小範圍),那麼是要將車整台送回國外原廠重烤
還是在台灣就可以處理

若要送回國外原廠,光運送的費用應該就不少錢了吧
雖然買的起超跑的有錢人可能也不在乎這樣的"小錢" :stupefy:

單純好奇問問看 :shy:

我覺得能烤賓士級的,超跑應該也就可以了!

去五金行買鐵X士噴噴就好了,有次在路邊就看到有人這樣噴 :D :laugh:

怕超跑刮傷可以包膜啊:laugh: :laugh: :laugh:

http://news.tvbs.com.tw/entry/9346
https://www.youtube.com/watch?v=iwd21HVm8sU

好醜 :laugh:

超跑都經過頂級烤漆包起來就沒意義了.....

我想應該也是跟平常車一樣

差在用原廠漆 跟烤的次數吧 :confused:

記得有次看"超級工廠"介紹法拉利的製造過程.

影片裡面底漆跟噴漆過程全自動化. 不過有提到"漆都是特殊調配"

如果不是廠商術語的話. 有可能是漆比較持久之類的

所以我想台灣上漆沒啥問題. 只是差在漆的內容物有差

烤漆這東西也不是甚麼了不起的東西.技術成分不高
超跑的烤漆未必多優異
應該是車主對超跑比較愛惜.造成超跑烤漆較持久的印象

樓主你的命題有個盲點

就是不管是什麼車，就算是國產車也好

原廠烤漆絕對都比後來再烤的漆

因為新車在裸車的時候，可以整台浸入各種藥劑

再加上機器人的精密噴漆，有些超跑或高級車會用人工補強

這些都是出廠後的烤漆沒辦法做到的

就算用的原料都一樣，效果還是有差

所以能夠留原廠漆就留，對於二手價會有幫助

不用想太多，顏色不一樣而已，就是所謂的法拉利紅，別人顏色很難配出跟他一樣的
不同車款色卡也不見得一樣。