服貿雙方承諾對照表 政府為什麼要30秒闖關 什麼都不敢說的真相
 

大家自己看整理表吧 彭淮南的話你還相信嗎？

有強者製作了服貿雙方承諾對照表 http://goo.gl/6WPhKa

結論:

把附件一裡面，臺灣開放的項目和中國開放的項目放在一起對照，
可以發現中國開放的項目數量其實比較少XD

另外就是中國開放臺灣獨資的項目也超少
臺灣開放中國獨資的項目卻爆炸多

http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1395993440.A.AD6.html

一直說讓利讓利還利大於弊
從公聽會開始.就打算矇混過去
如果不是有人跳出來擋了一下
怎麼被賣的都不知道

不開放獨資其實是要保護臺灣人
獨資的中小企業在中國被侵占的案例不勝枚舉
臺灣要是找外資合作
人家看在外國公司的面子上
可能就不會對臺灣中小企業下手了
真的很希望你們了解
因為我們政府自知沒有保護你們的能力
合資才能透過外國政府保護你們
我一切都是為了你們好 :cry: :cry:

之前騙不能修
 

陸委會鬆口 附帶決議可修服貿
旺報 記者黃佩君、郭玫君／台北報導 2014年03月27日 04:10 小字型中字型大字型
　醞釀多時的《兩岸服務貿易協議》在2013年6月21日「林陳會」完成簽署。（新華社）

《服貿協議》到底能不能修？陸委會鬆口了！陸委會官員表示，在不會更動協議文本的前提下，可選擇以附帶決議的方式通過服貿。中經院WTO及RTA中心副執行長李淳稍早也提折衷案，認為可針對服貿較有疑慮的項目，重新審視，朝野達成研議配套補救對策共識，言下之意是，服貿還是有實質審查空間。
服貿爭議僵局如解決？學生主張退回服貿，但政府一直以退回或修改協議內容，形同重啟談判，對此，中經院所長張榮豐認為，「可以把那些有問題的挑出來，再重新談」，畢竟「致命的一條就夠了」。
張榮豐直言，談判有心理迷思，任何人談判都會覺得自己是弱者，但雙方其實有各自需求的東西。服貿中有一些行業開放只限廣東、福建，以及第16條涉及後續補充協議的空白授權，他覺得是可以重談的地方。
李淳稍早在許多公開場合，坦言《服貿協議》在對大陸開的64項產業，確實有7、8項產業，外界有疑慮，解決爭議，他提折衷案，認為可針對服貿較有疑慮的項目，重新審視，研議配套補救對策，言下之意是，服貿還是有實質審查空間。
昨天陸委會也鬆口，表示可採取附帶決議方式讓服貿先生效，而在決議中訂定更嚴苛的條件，例如某產業開放後出問題，要採取哪些因應措施。而這是台灣內部的決議，不涉協議本文修改。

別再打太極 :unbelief:

退回服貿、建立兩岸協議監督條例、舉行公民憲政會議

弊...不是被解放軍打死就是被國企餓死...
利...被國企玩死

利大於弊，謝謝指教

之前簽兩岸的一些條約我們吃一堆虧

像兩岸貨船直航當初簽只有十年內的貨船才能跑兩岸運輸
這對台灣大有利
台灣的船新的很多中國都是老船
結果呢
一堆運輸訂單都被中國搶光
因為中國二三十年的破船都來做兩岸運輸
老船跑都馬壓很低的價格
當初不是簽約說要十年內的船才行
但是中國來的船呢
看起來是二三十年你跟船公司要資料
每一台都只有四五年
中國拿假資料硬說是真的資料你耐他何

還有簽直航
中國的飛機能來台灣載客完直飛他國
台灣不行只能飛中國到台灣或台灣到中國(他當你是國內航空)

再來申請飛航班次
中國只讓你過一些晚上沒人坐的班次
熱門班次都不讓你台灣的飛機飛
而對方航空公司在熱門班次台灣沒刁難
最後直航就快變成都是對面飛機在飛了
報紙報出來大家才知道

台灣跟中國簽約根本是與虎謀皮
尤其是讓從頭被吃到尾的國民黨來簽
根本是肥了兩岸權貴
瘦了兩岸人民

是阿∼如果我是大陸商人

我也絕對會好好好好照顧 和我合資親愛的台商 ∼ 口桀口桀

這個承諾表根本就不足以承現原貌

麻煩你們用點功

去看看

GATS/SC/135 (中國大陸WTO服務業承諾表)
與
GATS/SC/136/Rev.1 (台灣WTO服務業承諾表)

2001年簽下去的...

台灣本次開放的有一半左右早就於 GATS/SC/136/Rev.1 中開放了

所以說 早就有問題啦 ∼ 只是這次的超明顯無良事件成引爆點 罷了

也好 人民又再次深度看清馬政府一次 但是還要多少次呢

第三黨 趕快出來阿