不蓋了？ 捷運路網圖少了8線
 

http://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%8D%...-004139391.html

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捷運工程局去年七月才公佈完整的捷運路網圖，共有廿六條路線，但上月底又悄悄更新，一下子少了八條路線，包括南環、北環線、南北線、安坑線、三鶯線、萬大線第二期、社子輕軌和民生汐止線。捷運局長蔡輝昇說，這些路線都還在規劃，且大多還沒核定，因此先不放上去；但他也透露，政府財政困難，新路線即使核定了，「沒錢要動工也很困難」。

三環三線 朱政見恐將跳票

第三期路網大多在新北市境內，像土城、鶯歌、三峽、新店、三重、蘆洲等行政區，對新北市影響很大。甚至去年馬英九承諾要動工的民生汐止線也沒列入，極可能影響新北市長朱立倫選前提出的三環三線政見。

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http://pcdvd.com.tw/images/smilies/laugh.gif
:laugh: :laugh: 之前某朋友還跑去買三峽，幻想以後捷運通車後多方便... 建商炒房，這下捷運跳票後，再炒吧！！
捷運站看到某AD : XX都心，捷運當OO，別說不可能。
:flash: 聽了就噴飯...
啥桃園航X城，也是炒的一塌糊塗∼

台灣錢不再淹腳目了 國家沒錢 國力衰退

這會不會變成雙北某些地區房價泡沫破裂的原因？ :fear:

講難聽一點
政府心理只有 台北市一個地方
不管稅收,建設全都是給了台北市
其它地方...算了... :flash:

妓者真的很會製造新聞,一張圖就能決定捷運蓋或不蓋?

如果是真的..現在蓋不起,以後更蓋不起.
必須品都沒錢蓋,已經完蛋了.

之前馬不就說到基隆捷運不蓋了,要民眾做電聯車嗎?那台北縣市那麼多條會有錢?
所以這消息可信度很高.

蓋捷運到底是爽到誰??


除了財團.地主.建商賺大錢之外


捷運虧損是納稅人要扛的喔



真的有需要就蓋.........沒必要的就算了



國債屢創新高..........

我是覺得就算不蓋新線了 也不會怎樣
現有的捷運我覺得很夠用
搭配公車 其實到哪去都OK

有必要用捷運填滿大台北嗎?

東西也不是蓋下去 不用維護 不用翻新
要不要派人力管理?

越多條路線 雖然越方便 但是整個北部地區的人口就這樣
蓋越多並不會越賺錢

等到將來設備老舊後 後面的維護成本更高
會不會虧損嚴重?

還有財政的問題
若幾十年後 該是要翻新了 那麼多條路線 錢哪來?
台灣未來的財政 依據人口老化的速度 ~非常黑暗
不要說 中南部小學新生入學少
台北地區也是少 一個班級最多二三十個 教室空蕩蕩
我那年代 小學一個班級起跳四十五個學生
一年級可以到開十四個班

搞不好 二三十年後 無人駕駛公車普及
那時候是不是需要三環三線 還很難講
捷運還要用人力去管理
無人駕駛的話 機器二十四小時都可以值勤

事有緩重輕急 台中那樣的交通狀況 蓋個捷運 多個交通工具 我覺得OK
台北這樣繼續蓋下去 邊際效益只是往下掉而已

捷運就是炒房炒地的題材,炒到整個北台灣都飛漲.有人會賺死.以後有沒有人用?誰理你阿?
打房最快的方法就是宣布捷運不蓋,炒手跳樓.
不過政府也不敢明講,慢慢拖.永遠沒開工.

仔細看看是哪家財團的報紙。