混凝土車壓扁安全帽　騎士爆頭慘死
 

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混凝土車壓扁安全帽　騎士爆頭慘死
2013年11月27日
新北市一名羅姓男子（45歲），昨早7時許騎機車行經三峽介壽路，突與吳姓男子駕駛的混凝土車發生擦撞，羅倒地後頭部遭輾，全帽瞬間壓扁爆頭，腦漿四溢當場慘死(圖)。吳向警方表示，事發時他剛加完油要返回公司，突聞車後有聲響，下車查看驚見羅慘死，連忙請路邊檳榔攤老闆娘報案，警方則將調閱監視器釐清車禍過程。圖．文╱呂健豪
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立委是不是該修法提高大型車撞死人的罰責，
撞死人只被依業務過失致死罪送辦，
關個一年或易科罰金就出來，
罰則太輕，
撞死人至少要被判5年以上10年以下有期徒刑，
故意撞死人要判無期徒刑或死刑，
這樣大型車駕駛才會有所警惕，
不然很多大型車駕駛開車根本就是橫衝直撞，
然後大型車駕駛撞死人都說視線有死角卸責，
駕照是這樣考的嗎？
新聞有播那大型車開很快靠很邊邊，
機車根本沒地方騎，
我就說如果大型車一直行駛外側車道跟機車並行，
這樣的機車傷亡悲劇只會不斷發生，
大型車應該行駛內側車道機車族才有保障。

上次我騎機車在機車道直行
接近路口時也差點被左後方急駛超過我往右轉的公車捲進去
它就在我正前方不到30公分這樣右轉
還好我接近路口也有放慢了
當下心情有點複雜

以機車的立場來說只能儘量自保
不要太靠近這種車輛

但那種大型車偏偏死角真的很多
我相信那公車也許是真的沒看到我
不是要硬切

難道沒有那種大型車可以偵測週邊是否有人車的裝置
科技真的不能解決這種問題?

有沒有看過 砂石車為了超砂石車 衝到逆向來?

我差點閃車閃到水溝裡去了 :jolin: :jolin: :jolin:

強制安裝各方向的行車紀錄器

攔檢時列入檢查項目

至少可以釐清責任

大型車有很多死角是真的

而且因為噸位跟結構的關係，後方車體受到輕微擦撞時，司機也感不到特別的震動


許多比較注重主動安全的車上都有裝死角偵測的功能

大型車輛也應該修法，推動強制安裝了

法律規定機車也是汽車，不可以與另一台汽車同車道併行，有幾個開車、騎車的遵守？

機車騎在車道正中間是最安全的，有幾個機車騎士遵守？載老爸出門，騎在車道中間他罵得要死！
有幾個汽車駕駛願意尊重騎在車道中間的騎士？除了遇上愛飆車的騎士，哪個汽車駕駛不是強行超車！

法律規定機車等同汽車根本沒用，
前幾天新聞不是有個騎重機的等綠燈，
結果後面休旅車硬叭重機騎士要重機讓路，
結果重機騎士守法等綠燈被休旅車駕駛夥同友人攔下砍成重傷，

不是我在說就是有些機車.腳踏車偏偏就是喜歡往大車身邊鑽尤其是歐巴桑真是不知死活.. :jolin:

這樣只是爽到行車記錄器的廠商而已
命沒了做啥都來不及
想活命就乖乖的離大車遠一點

就跟男人比大小一樣

比較小支的就低調一點, 繞點路閃開就好

其它加裝什麼不是重點, 還是人的問題嘛 :D