SHIMANO TOURNEY小折.越野車Deore變速感和騎感會差很多嗎?
 

SHIMANO TOURNEY小折.越野車Deore變速感和騎感會差很多嗎?

最近在找休閒用小折 大概3990價位有20吋 TOURNEY後變速 前後避震 網拍看到參考

暢銷第一 雙避震A款 舒適越野 折疊車 20吋24速SHIMANO定位 耐重胎 小折 可改同步煞車

公司有3台腳踏車

威寶小折捷安特 價位約1500 6速轉把變速 16吋胎 騎起來挺費力
家樂福牌淑女菜籃車 價位約2500 變速和避震感都沒捷安特 iguana 佳
捷安特 iguana 19吋越野車 價位約1萬多 是用 Deore變速系統 是不錯騎 變速感和省力感為三車最佳

想知道

1 TOURNEY小(入門級).Deore(專業級)變速感會差很多嗎? Deore(專業級)還是在材質上也會比較耐用?

2 小折有前後避震效果會好嗎 還是不建議選 前後避震款

3 如果價位差不多 不考慮體積.重量 越野車和20吋小折 建議挑選那種

買來河濱休閒用 不會騎超遠

請指教一下 謝謝

那種沒有衝程的短筒避震都很兩光的... :stupefy:
還不如找個有彈簧的坐墊來的舒服 :D

單就變速系統來說, deroe是27段(3*9), TOURNEY是24段(3*8)
雖然只是差一片後齒盤, 但齒比就不一樣, 騎起來是"有差異"的.
而iguana跟廉價小折有材料車體幾何本質上的差異, 不單只是變速系統的差別.

河濱道, 休閒用, 不超速, 所有避震都可以省了, 效果不明顯又平白多重量.

雖然說對強者而言, 踩了都會跑, 跑不快就多踩幾下...
但對一般人而言, 在價位相近的登山車跟小折之間, 通常登山車會比較省力穩定.

其實我建議, 最先考慮的是哪種車你比較好騎去帶去河濱道, 否則就算花個四五萬買birdy/TCR也都只是放家裡好看又占位的...

小折除非上萬,有空間要求和要收起來帶著跑,不然建議不要......

萬元以下小折直接跳過不用考慮，變速的流暢度跟定位準度差很大，另強烈建議把原廠胎換成防刺胎。

網拍看到GIANT YUKON(AS840) 大都只要5000.6000

GIANT YUKON(AS840)變速是用Acera 8段後變 比TOURNEY高兩階

這價位是不是會比4000小折好一些 至少車體結構 變速系統 人體功學都好?

變速系統如果有可以微調的旋鈕日後方便調整，不講究就挑便宜的吧。

不用想那麼多
不在意體積、折疊、收納的不用買小折
怎麼買小折都是比較難騎的

照需求來看 . 幾千塊的品牌腳踏車就可以了 .....

若我有2萬元預算 . 會再添購一台BMX備用
論低速近距離騎乘的需求 (很適合出門買包煙 . 串門子找朋友 . 跑休閒鐵馬道所用)
優異的輪胎避震能力 (全無避震器只有大胖胎提供緩衝)
簡單耐摔的結構 (保養上也簡單不囉嗦 . 直接就可以自己來了)
在擁擠空間的操控靈活性 (應是所有特定功能腳踏車之冠 . 借一台來玩一天跑趟菜市場 + 與其他功能設計的車款比較 . 就知道是怎麼一回事了)

至於BMX是無變速車種 .......
休閒車慢慢騎 . 為何仍需要變速系統呢 ??
BMX的齒比對付一些稍陡的道路也都夠用了
無變速 = 速度的控制上 .... 乾脆 . 明瞭 . 直接 . 不囉嗦 <= 也是種好處

本來就是城市街頭玩樂屬性的車種

參考

後來買了09年GIANT YUKON來騎

還真的不錯騎 比威寶小折和家樂福牌淑女變速腳踏車好騎太多了 光變速感覺就差很多