今天終於體驗了馬路三寶的威力..
 

今天下午大約三點半的時候
我騎著我的racing150
才牽約不到三個月
整台還保持著完好如初的樣子
我騎到一條小路上，這條路中間有分岔
整條路只有我跟一台女生機車
我騎著她後面
大約10公尺而已
她騎3~40
我從後面跟著沒想到她在我靠近的時候
立刻就轉左邊
我靠，騎路的左邊，不打方向燈，也不回頭就左轉
是保證你旁邊都不會有砂石車經過就是了:tu:


我本來就快要靠近她
好像這條小路上的砂石子特多
當然只能抓住左手的煞車，沒想到我的後輪開始飄移時間有2~3秒吧，還發出大聲煞車聲
我心裡想難道要被這賤人害死了
還好我有控制住這飄移才沒gg
我前面的檳榔攤大姐還站在外面看著我笑:jolin:

我當場罵出三字經
沒想到三寶還只是轉頭看了一眼就飄走了:nonono:
當下只想到這次運氣好沒事
如果我自摔或是撞到女的
可能不是擦傷而已

經過這次驚魂記，我才知道原來煞車鎖死這麼可怕
下次也許會考慮有ABS的機車也不要只想買最快的機車了
還有我的後輪也是原廠附的
不知道可以換哪一條比較抓地力好的
不然再碰上三寶下次能不能全身而退我也沒把握了:cry:

你有點誤會...
ABS會讓你延長煞車距離

他是在抓地力不足又急煞的場合下保持輪子不鎖死的...
降低飄移是對的，但你的場合都要撞上去了，有ABS來攪局應該更會讓你露尿

接近路口時要超車的話~最好注意一下對方的速度是不是有突然放慢

然後就算不是路口~對方的速度突然放慢...就要小心了

三寶要轉彎~突然放慢通常是前兆

雷霆重心高 容易不穩 多保重

:ase

我只知道煞車鎖死時　煞車距離最長

我也是騎Racing 150
買來騎不到5000公里,就把原廠胎換掉了
以前是配建大的,我還認識這條胎調配方的人
二話不說就換了
Racing我覺得還挺穩的,急煞還不至於轉倒
有一次我也是急煞,大卡車在機慢車道不打方向燈迴轉
那次騎比較慢大約70左右,因為我都會固定大概速度
快接近的時候他看都不看就迴轉,我心想我這次死定了
只能煞看看,也是整台開始側滑
幸好他聽到輪胎的煞車聲停下來,剛好在中線
我順勢繞過車頭過去,差點撞上他的車頭,隔天經過看煞車痕,大概有四台機車長度....

有點打錯

她是騎馬路中間偏右
我在她左後方
而她完全沒方慢
而是出奇不意的左轉
直到我的煞車聲大到讓她聽到才發覺到我的存左

原來雷霆重心高才會那麼不穩
其實我也滑了3公尺才停了下來
只是我想不到的是我才騎50~60左右
卻會飄到快摔車... :jolin:

我覺得原廠胎抓地不好,車重,煞車很容易滑
我有在網路收集一些規格,
Racing 150的輪胎規格，
前輪是110/70-12，後輪是130/70-12,
前輪可換110/70-12、100/90-12、120/70-12 ，
後輪可換130/70-12、120/80-12 ,
目前前輪
BT39SS 100/90/12
後輪
Power Pure Sc 2CT 130/70-12

摩托車左邊把手下面有個開關, 按下去喇叭會發出聲音
那個按鈕不是裝飾性的
下次要超車之前試試看按一下, 也許前面的人就知道你的存在了...

很多原廠的胎都馬狗屎般的抓地力

訓車時期可以用, 之後要騎快的話真的不建議用 :sleep: :sleep: