比亞迪電動車在香港爆炸
 

比亞迪電動車在港試行出包 股價「爆」跌

2013-06-21
【記者邱莞仁／綜合報導】

上個月高調進軍香港的比亞迪電動計程車，在試行1個月後傳出充電爆炸事故，所幸司機不在車內躲過一劫，但該事故已拖累股價受挫，昨(20)日比亞迪A股、H股雙雙受挫大跌。針對爆炸事件，比亞迪昨日發布相關說明稱，「經初步認定，故障原因是電網至充電盒連接點鬆動，導致等效阻抗過大而引起過熱。」

做過電路配線

端點若沒有用力鎖緊，阻抗上升，電流一大，溫度就會上升，而且熱會慢慢累積，無法有效排除，最後就會燒熔掉

而且若是車上的話，因車身常常會震動，還必須使用彈簧螺絲，不然震久了，螺絲也有可能鬆脫

做電動車，要注意的環節可不少

真若有心長久經營，就要小心再小心，並牢記教訓

有沒有人跟我一樣，

覺得都是電池的話，

787會不會...







我好缺德喔，罵我吧... :jolin:

電網至充電盒連接點鬆動? 我怎麼覺得是電池不穩爆炸才是主因

希望不要因為電動車爆炸就停止電動車的發展，現在的空氣品質真的很誇張 :stupefy:

我家的落塵量就很大 :cry:

　有沒有人懂電池的，麻煩幫忙解釋一下等效電阻過大是要怎樣引起電池爆炸？ :confused:

　BYD 的電動車是「集大成」之作，驗證的部份都是「公路實驗」來著，以後問題恐怕不會少；不知道大股東巴爺爺有啥看法？

　787 的電池已經出過包了，結果打回廠內重新佈線。

如果是鋰電池....要是過熱燃燒後絕緣層破壞....應該有機會小爆吧????

之前的新聞是兩天前.....

一天前的新聞有看到澄清.....
比亞迪就《蘋果日報》刊登在其香港運營的一臺電動的士發生充電器爆炸事故作出澄清指，本周二(18日)於愛民村停車場內用於車輛充電的比亞迪壁掛式充電盒出現部分熔化現象，正在充電的車輛更換其他充電盒完成充電後駛離，未造成其他損失。該事件涉及的電動車以及充電設施均未有爆炸現象發生。

該事件的原因是由充電盒的供電部分接點接觸不良導致接點過熱，進而出現了部分熔化現象，與電動車設計、充電設施及充電程式無關。.....

爆炸還是過熱熔掉...

這差很多....
不是燒掉就叫爆炸吧 :laugh:

應該是插頭燒起來吧 :rolleyes:

空氣品質的問題，大多來自於工廠，大約佔了8成的比例，特別是火力發電廠與煉油廠，環保署只針對汽車，無疑只是幫助企業轉移目標，機車的排污都遠高於汽車，即使台灣汽機車全部改電動，對於環境的幫助也有限..............