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- - 這台三輪車真的能在台灣上路??
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這台三輪車真的能在台灣上路??
法規看來有的修了...
https://www.youtube.com/watch?v=d7tY0Z9AZGc |
引用:
官員:必須帶安全帽∼ |
我猜一台只賣五十萬
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個人是不看好這種車上路
一是駕駛水平很有可能不足 二是會被各種逼車 |
不適合台灣使用習慣
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幹麻修法?法規本來就沒有義務為了新產品進行修改,只會因為需求而改變
更何況這款車並沒有改變遊戲規則,而且它根本超好領牌 因為車寬97cm<130cm,所以不需要汽車級燈具就能過關 可以直接對應"側傾式三輪機車",也就是掛機車牌,走機車道 它在台灣唯一的致命傷是迴轉半徑3.6m,這已經是smart等級了 國內的EVT(綠牌)、PGO(白牌)、宏佳騰(黃牌)這些三輪機車迴轉半徑普遍都在2~2.5m以下 看它極速80kph,不是綠牌就是白牌功率,所以還是得乖乖兩段式左轉 但迴轉半徑這麼大,要硬塞進左轉格,一定每次都是停斜的,然後會讓其他人很不爽 |
如果是以機車認定,停車問題可能又是另一場風波.
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幾十年前的交通法規
早該修改了 因時.因地.的去修改法規 才是正確的方式 |
引用:
我覺得把他列入一班車輛就好 他大小跟SMART相仿 只是窄了一點 我覺得當把他當成只能行駛市區一般道路就行 不准上高速公路 不過我覺得台灣當局為了省麻煩 應該會乾脆禁止最快 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
就中國俗稱的老頭樂...
也許有些台灣老人真的有需求... |
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