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高雄義享天地
https://tw.appledaily.com/life/2021...RON7J3C72YPELE/
【獨家】義享時尚試營運3天被罵爆 停車場囚百人吸廢氣4小時 我週日有去 事先預期開車會塞爆 就騎車去 結果塞成這樣真是意想不到 交通動線規劃 管制 號誌 應該沒有模擬過 |
噗浪裡有人抱怨此事 寫了長長一串...
機車要排隊, 排了20分鐘拿卡進去, 消費100免費30, 結帳時人員告知要拿實體發票,去停車場入口的機器掃描,讓卡片免停車費, 結果機器壞了... 出口那邊塞了一堆車, 全部都出問題....... ba....ba....ba..... 最後結論... 坐捷運吧 |
引用:
不要去吧 :laugh: 我現在已經決定, 半年內不要走那邊的路 好市多的話, 改去中華店 :laugh: |
好在高雄老家騎機車過去只要5分鐘
在高雄開車我覺得比在台北還難開很多 現在試營運的是A館吧? 我比較期待B館,裡面的威秀有全台灣最大的IMAX廳 北高雄終於有比較像樣的電影院 以後回高雄要看電影就方便多了 |
看來短期內不要去好市多比較好 :confused: :(
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引用:
基本上.......我幾乎都是去中華店.....大順店除非經過或是不得已不然不去 |
引用:
哪裡意想不到了?根本是意料之中等著看笑話。 當初交評有把輕軌納入才算得過,蓋好沒輕軌當然塞到死。 老闆自己跳出來反輕軌,只能說是自業自得... |
高雄市交通局要搞所有高雄市民
號誌控制器找到路口就塞一隻 紅綠燈秒數能調多長就多長,緊繃最好 號誌變化能多盡量多一次只放一條車道走 大家一起路口淨空吸廢氣曬太陽 高雄這幾年被搞的已經不是以前那個路大條好開的城市了 |
引用:
你張眼看看路上多了多少新大樓,每棟都來個幾百戶,市區會增加多少車? 路再大遲早都會塞爆,公共運輸才是正解... |
引用:
你張開眼瞧瞧,道路利用率現在是如何!是滿載在跑還是路口淨空在等紅綠燈。 大眾運輸,只有將來要興建的黃線值得期待 紅橘輕軌這種串百貨、串觀光地區的屁用也沒有 紅線有用的就串連了高鐵跟機場,但用途都是讓你離開高雄 :laugh: 沒辦法做為通勤用途的大眾運輸叫什麼大眾運輸 捷運的轉乘機制也很不友善,不想開車進市區想搭捷運 把車開去捷運站停,被停車場那個半小時30元的收費狠狠打臉 不如直接開車進市區省時間、省車票錢、省停車費,市區內停車都沒這麼貴。 老人家腿腳不便也不用一直上下樓、換交通工具。 |
所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是04:34 AM. |
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