日文◇ 開箱！在日本蟬聯7年銷售冠軍車！有好多方便的功能！
 

日文◇ 開箱！在日本蟬聯7年銷售冠軍車！有好多方便的功能！
https://www.youtube.com/watch?v=rZuJRzuQF-o

可惜台灣買不到這種~~

後面片尾寫
"大家好奇新車價格多少? 180萬日幣(台幣54萬), 好貴! 貴到無法無天...."

看她打 哭哭(泣..), 我覺的台灣人會更想哭哭, 我的 Toyota 都他的2.5倍價了 :stupefy:

小輪框 高車身 在日本似乎很流行

Kcar
後車箱很小
後排乘客緊臨車屁股,沒有緩衝空間
台灣人應該會靠妖安全性,不敢買

那7人座的車不就沒人買?
台本願意引進的話相信還是會有市場
但...不會引進的原因應該還是右駕改左駕比較麻煩?
另外就是價錢了。

這車有市場
台灣也有賣類似的車

簡單.好開.維修便宜
很適合鄉下.都市內使用

日本平均所得是台灣三倍
所以55萬的車
買起來是不到16萬的東西

在日本購車要有車位證明，Kcar則是還有日本當地稅率較低的優惠分級

但Kcar有排氣量與尺寸等限制條件，這貨本來就是為了日本需求跟限制而生的產品
(法規曾修改過放寬條件，原本的限制更嚴格)


以日本的車檢嚴格度，買台Kcar然後用差不多5年多後脫手再換一台，比起買台中大型車實際總壽成本要低不少又容易養

但日本之外的國家類似限制較少，持有成本不會差那麼明顯，一般中大車型又在安全跟動力上優勢更大，故不像日本流行Kcar

去年暢銷的吉普車
也可以算做是其中一員



十幾年前滿街跑的Suzuki Solio
就是動力與車體經過修改的K-Car，儘管當時賣得好，安全性卻備受質疑

9 年 5 個月的時間，N-Box 就達成累積銷售突破 200 萬輛
打破先前 Honda 另一車款 Fit 所保持的 11 年 9 個月累積 200 萬輛的成績
成為 Honda 史上之最。

雖然是 K-Car 微型車
不過 N-Box 有著相當出色的乘坐空間及多樣化的座椅配置
而 Honda Sensing 更是 N-Box 的重點安全配備之一

安全是不是問題??

明明以前的SOLIO就是很ok
可惜類似造型的設計在SOLIO後就成為絕響
sienta又太貴..........