高雄義享天地
 

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【獨家】義享時尚試營運3天被罵爆　停車場囚百人吸廢氣4小時

我週日有去 事先預期開車會塞爆 就騎車去

結果塞成這樣真是意想不到 交通動線規劃 管制 號誌 應該沒有模擬過

噗浪裡有人抱怨此事 寫了長長一串...

機車要排隊, 排了20分鐘拿卡進去, 消費100免費30,
結帳時人員告知要拿實體發票,去停車場入口的機器掃描,讓卡片免停車費,
結果機器壞了...

出口那邊塞了一堆車, 全部都出問題.......

ba....ba....ba.....


最後結論...
坐捷運吧

不要去吧 :laugh:

我現在已經決定, 半年內不要走那邊的路

好市多的話, 改去中華店 :laugh:

好在高雄老家騎機車過去只要5分鐘

在高雄開車我覺得比在台北還難開很多

現在試營運的是A館吧？

我比較期待B館，裡面的威秀有全台灣最大的IMAX廳

北高雄終於有比較像樣的電影院

以後回高雄要看電影就方便多了

看來短期內不要去好市多比較好 :confused: :(

基本上.......我幾乎都是去中華店.....大順店除非經過或是不得已不然不去

哪裡意想不到了？根本是意料之中等著看笑話。
當初交評有把輕軌納入才算得過，蓋好沒輕軌當然塞到死。
老闆自己跳出來反輕軌，只能說是自業自得...

高雄市交通局要搞所有高雄市民
號誌控制器找到路口就塞一隻
紅綠燈秒數能調多長就多長，緊繃最好
號誌變化能多盡量多一次只放一條車道走
大家一起路口淨空吸廢氣曬太陽
高雄這幾年被搞的已經不是以前那個路大條好開的城市了

你張眼看看路上多了多少新大樓，每棟都來個幾百戶，市區會增加多少車？
路再大遲早都會塞爆，公共運輸才是正解...

你張開眼瞧瞧，道路利用率現在是如何！是滿載在跑還是路口淨空在等紅綠燈。
大眾運輸，只有將來要興建的黃線值得期待
紅橘輕軌這種串百貨、串觀光地區的屁用也沒有
紅線有用的就串連了高鐵跟機場，但用途都是讓你離開高雄 :laugh:
沒辦法做為通勤用途的大眾運輸叫什麼大眾運輸
捷運的轉乘機制也很不友善，不想開車進市區想搭捷運
把車開去捷運站停，被停車場那個半小時30元的收費狠狠打臉
不如直接開車進市區省時間、省車票錢、省停車費，市區內停車都沒這麼貴。
老人家腿腳不便也不用一直上下樓、換交通工具。