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- - 台灣全面廢掉中文，都用英文可以嗎？！
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台灣全面廢掉中文，都用英文可以嗎？！
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:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
有為症腐都想好了下一代要走的路... 奴隸輸出大國學好陰文跟歪果狼勾通是必要的... :mad: :mad: :mad: |
引用:
你最近在職場被壓榨的很慘嗎?建議還是看開點啦!心情放輕鬆,那些不愉快的是離開公司(下班)就把它全拋棄,多關注一些能讓你心情愉快的事啦!:laugh: 像是我的老車問題,也許能讓你比較有成就感.:laugh: 最近老迪爵(二期車)驗車,雖然都都是藍標合格,五期的標準可過,可是有一個問題,這個HC比起以前還蠻高的,不知這是什問題引起? 以前co 0.4x,HC 6x,co2 13.xx,這次卻是 co 0.5x,HC 7xx,co2 12.xx,HC多了10倍以上. |
引用:
可能油汽太稀了 , 也許化油器拆下來細部清洗.... 其他.. 1. 混合比重調 , 負壓管可能破了 2. 空濾是否很久沒換了.. 3. 火星塞可能用太久了.. 4. 燃燒室積碳要洗一下.. 5. 徹底解決問題花點小錢買台新車... XD :D |
嗯...
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引用:
1.混合比?這個自己diy有辦法嗎? 2.空濾剛換. 3.差不多快一萬了,忘了換,最近有些事,沒空去好順排隊,只好diy,結果忘了這也該換了,就去驗車,等明年驗車時試看看. 4.近2個星期有定速高速騎了3-4百公里,這不知有無效果,之後才換空濾去驗車. 5.幾個月前已經買了新車,不過在台北目前還是騎這台老迪爵. 去年換油門線碼表cdi時,調整怠速那科螺絲被車行給摧殘的很難精準調整最低怠速,所以後來只能調較高怠速,不然很容易不加油門就熄火.這台老迪爵又變較沒力了,因為驗車HC比較高,所以在想這是有影響否? |
引用:
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: co 值Pass就沒關係啦... hc 值 Pass 好像可以到 9000... 不過油器太稀對氣冷車不是很好就是了 , 汽門哪天罷工就好玩了... |
引用:
幹！會英文會話薪水加五千，把妹也得心應手溜。 :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
是全都藍標過關,就算用五期的標準也沒問題,只是Hc比之前增加10幾倍,從六十幾增加到七百多,是離9000還很遠.:laugh: 油氣太稀?這要調混合比,還是先檢查化油器,或著先簡單用3m那個機精? 要調混合比,自己diy行嗎?我只有螺絲起子版手之類工具. |
引用:
會因這樣而加薪,吃公家飯的不說,一般這種公司在裁員好像也是蠻利害的. 真正需要英語會話的,像貿易公司,這是進公司門檻,根本就不會因為這個給你較高薪資. |
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