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- - 路見不平! 拿磚來填! (新工法! "瀝青磚"填補路面!)
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路見不平! 拿磚來填! (新工法! "瀝青磚"填補路面!)
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如果填入瀝青能夠稍稍滿溢出來，會不會有周圍壞掉留下磚的問題得觀察。
畢竟這種修補目的只是延長使用年限和道路安全，有比沒有好。 很多這種小洞原來都不會修補，得等洞大了才好處理， 如果能先填好，或許洞就不會越來越大，這也是一種方式。 |
概念很好，我也覺得經過200t重壓的磚應該很耐用。
只是... 台灣馬路會爛...很多是因為重複開挖後再填補造成， 而重複開挖後再修補.....會適用這種修補方式嗎?!!! 又比如最近大雨後產生的大坑.適用這種修補方式嗎? |
引用:
不適用 因為大坑是級配流失(說簡單一點就是馬路的地基)造成的 就算再鋪不久後一樣一個洞在那邊 :ase |
瀝青要加熱才會跟洞外的瀝青互相黏合
單純挖洞放磚進去 車輛經過磚頭還是會彈跳 有水更慘 不斷震動洞會越來越大 高雄有引進加熱工法 https://www.youtube.com/watch?v=4A5AgoQhLEI  |
比XX皮還薄要不破也難，另"路沒破的話我們要去啃樹皮嗎?" :mad: :mad: :mad:
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瀝青磗和挖孔機的孔洞需一致
圓形的構造代表它不適合多個拼接 看來只適合極小面積的填補 以台灣道路的問題來看，用途並不大 |
那個大小的洞隨便補都不會效果太差
這個技術應該把補的瀝青面積大4-6倍 這種量級大小的坑洞才有實質效益 :ase :ase :ase :ase |
引用:
對呀.. 路不平..或路補不平的根本問題在於根基.. 路基(根基)補不實.. 表面漂亮也撐不久... |
看那影片挖開後要裝上去有塗膠
這種就大概適合修補一些路面破損把洞挖大，然後補一塊上去 |
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