對於熊貓外送的看法
 

這些騎車外送的 有時候都不注意到其他人安全 一路就狂衝
有一次從康定路剛過艋舺大道 要回中和 後面就一台熊貓
我騎不快 前面的車剎車 我就跟著煞 我就聽到後面那台熊貓快遞急煞
剎車應該是按到底才會有那種聲音 估計他的車有ABS裝置 不然早摔了

是有這麼趕嗎? 不知道很多人對這些外送人員很反感嗎?
為了自己要趕時間 完全不考慮他人安全 :jolin:

跑一趟只有30或60.很低薪.只好趕路....

會不爽不守規則的外送員, 但比起這個, 我是更不爽外送平台...

他們規定送餐時間, 導致外送員可能會因為怕來不及而違反交通規則, 於是造成了亂象...

最終就是犧牲多數用路人的安全保障, 而對他們而言毫無損失, 馬照跑.****跳...

不管是中央還是地方政府, 似乎也沒真正出來對於外送亂象做出一定的懲處之類的... (或是其實有, 但我漏看了!?)

依照台灣政府一貫的速度

差不多都要等到有大量交通意外發生的時候才會受到注意

但是按照交通部那個根本不切實際又不用腦的個性來看
大概會用增加區間測速跟降低速限來幻想能解決問題 :o

應該所有外送機車都要加上限速器，不然為了趕時間車速過快真的險象環生…

不過大家都知道，這是不可能的…

:rolleyes:

遭酒駕擦撞激動踹車 YouTuber：酒駕是「蓄意謀殺」 @東森新聞 CH51
https://youtu.be/3xN5pnORrCU

雖然沒這麼誇張
看臺灣道路亂象也該知道
很多人汽機車上路不守規則
這群人跑去做外送師
整天在路上跑
不守規則行為被放大好幾倍

外送平台也想撇除管理責任
所以都說是「承攬」
「雇傭」的話
也不敢放任他們在外面這樣跑

不太可能完全不會用到，但還是儘可能不用這些外送平台訂餐

原因前面有人說過了，實際上只是外送的風險轉嫁給外送員而已

當然有人會說很多人也只是為了工作餬口，何必讓這些人沒工作？

但對我來說，外送員的困境就跟那些在大馬路上賣玉蘭花、送傳單的人，沒啥兩樣

我也很希望外送員可以繼續做啊，畢竟需求就在那邊，能讓一些人能有工作餬口不是很好？

但在沒有比較良善的法規出現之前，能不用大概還是不會用

我現在本身是兼職跑外送的，我來說說為什麼在路上會常看到外送員飆車，我覺得其1就是台灣許多人在路上本來就喜歡騎快車，不管是大車小車摩托車，我以前在工作時，下班後都是慢慢騎回家，跟我同時間下班的人都騎很快，有次有同事看到我這樣覺得我這樣很異類。

其2就是台灣的道路對外送員不是很友善，尤其是街道巷弄的規劃不是很完善，有些店家或房子都沒有掛門牌，有些地方的門牌號碼編排更是看了讓人匪夷所思，所以有些時候為了要找個客人要花很多時間，這會造成時間拖延而單量衝不上來，只能靠衝刺來解決。

交通違規罰單分兩張好了，一張給駕駛，一張給公司，這樣公司就會去想辦法了。

例如比照越野賽車的RS路段，提早完成要處罰。

我覺得送單的急切性

會放大騎車者的騎車性格~

人一急會有一種"我很趕,讓我一下"的心態

但路上誰保證會讓你?

一遇到有違規迴轉的車,亂切的三寶,甚至另一台急著要外送的機車

速度一快,閃都來不及閃...

最近真的在路上看到的機車事故,5件有3件都是外送的啊~~ :stupefy: