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單車闖騎樓、人行道北市今起開罰

單車闖騎樓、人行道北市今起開罰
https://tw.news.yahoo.com/%E5%96%AE...-215006928.html

引用:

單車族當心！北市警方今天（17日）起將鎖定建置完善的自行車專用道路網周邊，加強取締嚴抓自行車騎乘人行道和騎樓，若被逮到違規，將依道路交通管理處罰條例，開罰300元以上、600元以下罰鍰。

違規要罰300-600元

台北市自行車專用道或人車共道陸續完成，但曾有松江路附近里長反應，既然自行車專用道都已興建好，對於民眾還是把自行車騎在人行道或騎樓上相當不滿，嚴重威脅行人安全。

北市交通局經2周宣導期，自今天開始加強取締違規單車，交通局交安科長張仲杰說，自行車屬「慢車」，依道路交通安全規則第124條規定，應靠右側路邊行駛，也就是在未畫設自行車道或人車共道的路段，需行駛在慢車道或路邊，不能騎上人行道和騎樓。

交通警察大隊統計，今年1至5月共取締76件自行車違規，各處分300元罰款，交大執法組長顏三隆指出，一直以來都有抓違規，但即日起會鎖定自行車路網完善的騎樓、人行道和人車共道未禮讓行人的違規車輛加強取締。

鎖定自行車道周邊

顏三隆說，被逮到違規的單車騎士，員警會透過警用小電腦查核身分，當場開出罰單，即使沒有帶身分證，由違規民眾口述身分資料輸入電腦也會顯示照片。

交通局長張哲揚表示，自行車路網完善的路段會列為優先取締重點，包括信義路、仁愛路、新生南路、羅斯福路、松江路及復興南北路，行人和自行車應該「各走各的路」，他也提醒民眾遵守交通規則，並要有尊重行人和友善駕駛的觀念。

外界質疑，員警執法恐怕不容易落實，張哲揚則強調，嚴格取締的訴求是讓人、車都有一個安全環境，主要是要告訴民眾守法的重要性，不是懲罰。

提醒一下有在騎單車的鄉民
天龍國今天開始會抓騎人行道

這個我是贊成，看過一些三寶在人行道真的騎太快
之前看到一個屁孩騎U敗摔的狗吃屎

唉，要把小摺賣一賣了。

笑死人
先把紅線違停管好再說
尤其下班時間的忠孝東路四段
明明有警察站崗甚至在抓攤販的
偏偏就是對紅線違停無視 :stupefy:

有一次騎在信義路上的自行車專用道
差點就被違規停車又直接開車門的三寶擊落 :tu:

這個另一個原因是要增加腳踏車道使用率
不然會沒面子

反正經過有腳踏車道地段，盡量還是去騎那邊
不然就上人行道先用牽的
300沒多少也是錢

.

結果都是抓到機車騎上人行道的停車格
只要人行道做的夠寬，自行車走人行道才是對的，速度比較相近

新聞提到腳踏車道有些就是人行道加寬去改的
弄好後沒什麼人騎，還是去騎人行道

這政策不錯
其實很多郵差送信也在鑽騎樓
這個也很討厭
不過在台灣大家都方便慣了一時也很難去改變什麼

郵差那個去檢舉就好

腳踏車問題就是根本都沒什麼在管
所以更隨便
最近歐敗亂象也是如此

日本腳踏車都騎人行道。

引用:

作者E.A.G.Y.O.O

日本腳踏車都騎人行道。

不用跟日本比

而且天龍國現在有些就是人行道加寬去弄腳踏車道
某方面來說還是騎在人行道上，而且還畫專用
只是沒什麼人騎就是 :laugh: