跟你想的不一樣，大巴破窗實驗
 

:stupefy:
[YOUTUBE]HPF4eA07mBo[/YOUTUBE]

這種狀況下，會看到一堆死者的腳是靠著窗子.......

最好有那麼多時間可以在那邊踹~

老弱婦孺根本弄不破車窗好不好

沒煙沒火沒驚慌沒有坐滿人，都要搞這麼久

來試試看蒙面看不到要怎樣先敲破4個角??敲的數量夠不夠??

等你踹老半天再補戳小洞...我看沒被燒死也被嗆死了...

486 真的很會做生意

車上應該配備8磅榔頭一把，消防破壞斧一支

強化玻璃撞擊四個角落會整片碎裂, 而且是裂成小塊狀.
但是膠合玻璃因為有夾一層膠膜, 膠膜會分散衝擊力道造成玻璃不易裂開之外,
膠膜也會黏住裂片, 保持玻璃還是整面在一起.

問題不是擊破器, 除了前後擋, 一般車窗應該使用強化玻璃, 而不該用膠合玻璃.

現在立委說要修法，規定窗戶必須可以上掀逃生，這種怠惰於修法的問題，應該叫立委抽籤，放在報廢遊覽車燒，看看你能不能逃出來，逃出來就算你幸運，以後就沒立委敢怠惰修法了.............

又不是每一台玻璃 廠牌 規格 厚度 都一樣........

事實上好的設計才使用膠合玻璃，今天是因為車子不是車禍而是燒車，所以你這樣認為，但試想如果你今天是車禍，車輛撞擊速度高達幾十公里，強化玻璃破了飛出來，即便是每顆跟花生米差不多大的尺寸，一把飛過來砸到你，你不瞎也是皮開肉綻.........

不能全車都用膠合玻璃, 至少安全門上的必須是強化玻璃.
而且強化玻璃只要撞擊點不是角落, 已經算是耐撞的.
連強化玻璃都碎裂的情況, 乘客沒綁安全帶的問題會更大, 並不是每個座位都有綁安全帶.