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壅塞費是三小朋友......
2016年02月04日17:40
台北市長柯文哲去年下令9個月改善內湖交通,但至今內湖交通一樣塞,宅神朱學恆日前就在臉書批柯的承諾跳票。 北市交通局長鍾慧諭今天下午受訪表示,該局已研擬方案,包括在上下班的尖峰時段,針對進出內湖橋樑的車輛收取壅塞費,或採單雙日車牌管制進出內湖,或劃設公車專用道等,各項方案還須與內湖居民及在內湖就業的員工溝通,另須向柯文哲報告及與議會取得共識再實施,若要收取內湖壅塞費,最快也是明年。 鍾慧諭構想,若車輛進內湖要收取壅塞費,將在進出內湖的橋樑民權大橋、堤頂大道、麥帥一、二橋、成功大橋,自強隧道加裝eTag收費,但收費系統不一定要經過遠通系統。 鍾慧諭表示,內湖交通改善計畫在今年3、4月會有較明確的方向。交通局預計農曆年後2月中向柯報告計畫內容。(郭美瑜/台北報導) 看來柯P的滿意度會被這交通局長給害慘 :rolleyes: |
不塞車的台北市 還叫台北市嗎
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就國外的所謂進城費..
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唉
收費這個事是柯P原創的嗎? 有出國看過其他國家怎麼解決塞車嗎? 就是收錢 油價便宜 開車成本降低 所以大家都喜歡開車 除非像中國極權國家 把馬路跟建物拆掉重做 否則內湖的馬路那麼小條 車子那麼多 當地人口又多 這是無解的 台北在日本人離開後 城市根本沒有好好規劃 去看看柯文哲去日本回來後的專訪就知道 我覺得收費也是沒有辦法中的辦法 大家有何更好的意見可以解決內湖塞車? 歡迎討論 不要謾罵 |
朱學恆竟然批評柯P
叫他下去領500 |
大眾運輸系統已經建成這樣了,還是一堆人要開車也沒他的皮條 :sleep:
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要不然有啥好方法提出來嘛
沒辦法只會罵有啥用呢? |
本來就應該收錢啊,畢竟台灣開車的代價太低廉了,人人都開車
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搞這個內湖那幾家大賣場生意會掉吧 :laugh:
收費這種事最後沒辦法才搞 當初嘴砲說九個月要改善,結果自己弄更塞 在來說要大家付錢,有些說不過去 |
不透過遠通,如果照這樣來看:
一,貼新的膏藥.....以後內湖貼一張,林口貼一張,淡水跟中和各一張,大家說好不好? 二,車牌辨識....恩,可以明顯的看出,現在去貼膏藥的車主都是被晃點的..... 不知道是哪一種情形.... 要說進城費,真的敢收嗎?機車也該收吧?不想連任了? |
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