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- - 想買一輛雙門K6 COUPE 該怎麼挑二手車?
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想買一輛雙門K6 COUPE 該怎麼挑二手車?
因工作地點遙遠 有點受不了上下班花兩個半小時
加上有時想帶女友出遠門 機車環島的年紀也快過了... 想找的是雙門美規K6 COUPE EJ1(EJ2) 會挑這輛第一是外型與大小 第二是以前開過台規四門 雖然跑不快但真的操控很好 爬文做功課 除了大燈暗 冷氣弱 易抓溫度(台規就是漏水掛掉的) 汽油泵浦繼電器要注意狀況 分電盤內軸有無磨損 有無鏽蝕漏水等等通病 我只會修車的皮毛 對於挑二手車真的沒有經驗 想請教的是 這款車如何判斷有無碰撞 鈑過 泡水 重新烤漆 D16Y3 VTEC引擎 與那顆三軸七檔位變速箱該如何測試? ABS 定速 安全氣囊怎麼確定良好? 合理的行情車價大約? 目前賣方資訊宣稱 水箱架與引擎蓋的原廠貼紙都在 全車也是原廠玻璃 外觀照片看起來只改鋁圈 內裝看來是全原廠 引擎室明顯有清洗過 因為顏色比引擎蓋乾淨太多 我記得這裡板大曾提醒此車若有吃油 或換檔明顯震動 就別踩地雷? 還請各位指教 |
你真的要選這麼老的車?
你都知道問題點了. 我是你我選台落過引擎手排的. BTW, 在這個時期本田那個4AT就當耗材. |
看有無碰撞 鈑過---
燈具上都有"STANLEY"字樣 如果不是的話就是有換過就算寫SAYANG也算...除非有人跟我一樣會故意找日規STANLEY的燈殼 重新烤漆--- 台規的車身側條是薄的;美規是厚的(這很難買)... 車後CIVIC和型號的貼紙:台規是立體的貼紙;美規就只是貼紙(這也很難買...)... 安全氣囊 不知如何測...開電門時儀表版有紅色SRS的燈 定速 記得是按下左前"儀表版亮度"右旁的按鈕 在時速40以上 按下方向盤的定速鈕就可以...同時儀錶版會有綠色的燈號...然後就不用踩油門...會自動踩 原廠在引擎室鎖的螺絲都有噴漆... 只要一拆就知道(就如電池旁的保險絲盒也有,一般人決不會拆...除非為了檔火牆的某些目的) 水箱架會有一張 "HONDA OF AMERICA"或是"HONDA OF CANADA"貼紙...如果有換過那貼紙也不會在 玻璃就算有SAYANG字樣也不是原來的我的上面有寫AD(形像符號) E6(圈) DOT還有很多字... 就先想到這樣 :ase 話說我還有雙門選配的車門高音喇叭殼 :ase 當初不小心買錯的... PS偶的是四門 |
朋友最近賣的 94年 車齡21年了
賣6萬 |
這麼久的車...
機械電子零件先不說 板金都銹的差不多了吧 :confused: 當然我不是專業的 只是看過不少中古車都是這樣...只是從外面看不出來... |
這車很久了吧？
說一個題外話，前面那台馬自達（不知道什麼型號），還蠻漂亮的，昨天去摸魚拍到的  |
美規coupe應該是取其帥吧,最好不要碰,後勤較貴,車體較重
最好找3門或四門的 不過麼的老的車了,花費挺驚人,假設抓到的是沒撞沒泡沒改引擎康的車(這很難,非常難),大概會花到的下 電動窗升降機(三門基本消費) 全車鐵水管 全車橡膠水管 怠速馬達(鐵接頭爛了,不是他不動了) 水箱(原廠水箱超過十年必換) 底盤橡膠基本上差不多爛光了 避震器(沒壞就不用換) 碟盤來令(沒壞就不用換) 輪胎鋁圈(沒壞就不用換) 空調系統整理(爛掉的最好換,尤其熱水部分) 外門把(沒斷的也差不多要斷了) 其他的看情況了 這都是建立在引擎變速箱健康的情況下 不要想哪麼多的話,四萬隨便抓一台,開到不爽就報廢 |
挑一台車主有好好照顧保養的比較重要，畢竟車齡高，
如果前車主很多該換的沒換掉，倒楣的就是接手的人 不過這車要是買的價位不高，也不必太擔心 萬一問題太多，隨便賣應該也有3~4萬吧，損失不會很大 |
站長跟***長大都出現了，有神快拜! :flash:
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引用:
後面就貼了個Mazda 3...，此車被我歸類為台客車。 Mazda 6看起來大器點，但也貴不少~ 至少也是進口。 |
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