首例！內側車道時速100　國道開罰
 

高速公路用路人要注意了！台北市一名林姓駕駛，去年開車上國道三號，當時他行駛內側車道，雖然時速保持100公里，但警方認為內側車道，是超車道，林姓駕駛開太慢，開罰5千元，林姓駕駛氣的到法院聲請異議，法官認為，行駛內側車道，應保持在最高線速，林姓駕駛雖然不慢，但還是違規，但罰款降到3千元。

TVBS記者楊致中：「為了讓高速公路更順暢，警政署規定凡是小型車，車速過慢違規行駛在內側車道，將開罰3千到6千元。」

台北市一名林姓駕駛，去年開車行經中二高，當時他保持在內側車道，警察發現後，2次測速，分別是100和97公里，加起來平均只有98公里左右，警察認為，駕駛沒有維持在最高限速110公里，開罰5千元。

國道一隊交通組長兵界力：「內側車道它是超車道，那如果在不擁塞的情形下，小型車，得以用最高限速，在內側車道，做行駛的動作。」

明明時速近百公里，卻被警察嫌太慢，駕駛氣的到法院理論，但根據最新的交通管理處罰條例，在不塞車，又沒事故的情況下，內側車道為超車道，時速有規定，以中山高為例，不得低於80公里。

在二高，時速也得保持在110公里，林姓駕駛開的不慢，但還是未達標準，開罰3千元。兵界力：「你如果時速只有100或是90(公里)，在內側車道超完車之後，你應該要馬上變換到外側車道。」

另外時速70公里，只能開外側車道，不同車道，限速不同，走對的車道才能避免荷包失血

這...只能說某個程度認同，但還是要看案例的情況，
要是車流量很大，在時速拉不起來的情況下還罰的話，
那真的要罵三字經了。

PS: 剛看了某靈異站台，倒是人人稱好!

會罰一定是路隊長啦 :unbelief: :unbelief: :unbelief:

都能開到100了為什麼不開到110呢?
速限110不是要開超過120才會被罰嗎?
應該駕駛根本就不了解什麼叫做超車道吧?

在高速公路開罰時機還是會比較嚴謹吧

我在雪隧就常沒保持50M距離(車多)，或為了縮短與前車間距就開到超速，你不跟上還有廣播提醒你加速咧，這樣也沒被罰過

常看到中、外線道都有大卡車 內線道就是一部時速100烏龜車和大卡車平行

要超不超的 後面的人全部被堵在後面

以前還有在宣導不要併排行車
支線須禮讓主幹道等等
但現在這些行車禮儀都多久沒宣導過了
電視上幾乎都沒看到這些宣導****了
交通部不知道是沒編列預算還是都用到別的地方去了

路隊長那麼龜不會開車就不要上高速公路學人家開車

+1

罰得剛剛好

常在內側車道看到時速不到110的, 中外線車道完全沒有其他車輛

然後被很多車輛以中線車道超車後, 他們還是一樣開在內側車道, 不懂他們的心態是什麼 :flash: :flash:

剛查了一下
這07年的新聞了.....
是在考古嗎