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Ed. 2002-05-30 06:29 PM

駁斥東森謠指部的閉門造車新聞
 
引用:
Nico3230
新聞來源:東森新聞報ETtoday.com
林毅夫奔喪/大陸經改重要智囊 諾貝爾獎熱門人選
http://www.ettoday.com/2002/05/29/328-1308398.htm

國軍叛逃錄(一)╱「回歸祖國」的比「投奔自由」的人還多
http://www.ettoday.com/2002/05/29/703-1308411.htm

國軍叛逃錄(二)╱三軍叛逃軍官換制服 國軍變成解放軍
http://www.ettoday.com/2002/05/29/91-1308410.htm

國軍叛逃錄(三)╱天之驕子到對岸 海峽上空同學會
http://www.ettoday.com/2002/05/29/91-1308408.htm

在前面的新聞稿,所謂的「海峽上空同學會」一文中說,民國47年在山東擊落國軍高空偵察機,與48年在廣東恩平擊落低空偵察機的,都是投共的空官學生。
但隨手查一下普通資料,例如《中國之翼》叢書:
民國47年2月18日在山東被擊落的,為國軍RB-57A高空偵察機,殉職者為趙廣華上尉;將其擊落的是共軍海軍航空隊的飛行員胡春生與舒積成。

民國48年5月29日在廣東恩平縣被擊落的為B-17電子偵察機,全機14人全數罹難;擊落的是共軍飛行員蔣哲倫。
這三名共軍飛行員,分屬海空兩軍,沒有一人事畢業於國府的空軍軍官學校。中共方面對叛逃過去者,在國共戰爭時期是有投入訓練甚至作戰任務的紀錄,因為共軍卻罰這方面人才。但1949年以後,就沒有這樣的情形,也不可能讓他們加入戰鬥部隊。
這個叫許東龍的撰稿人,十足的閉門造車,堪與天才兒童作文媲美。

Basara 2002-05-30 09:33 PM

投共的飛行員,在49年前是備受禮遇,甚至在中共建國大典上還允許武裝升空,
理由是防止國府飛機騷擾。
49年後似乎地位江河日下,各人遭遇都不太一樣。

這位記者是叫『陳東龍』

Ed. 2002-05-31 12:38 AM

國軍空軍飛行員叛逃大陸資料彙集(轉貼)
1、1949年10月16日,國軍空軍第十大隊上尉飛行員江富考和機械員周震南、陳尚明、石建儒,C47,臺灣嘉義—南京
2、1949年10月17日,國軍空軍官校飛行生魏昌蜀,AT6,岡山—福州
3、1949年12月26日,國軍空軍一大隊中衛軍械官岳哲安,PT17,台中—福州
4、1950年1月3日,國軍空軍官校飛行生李純,AT6,岡山—漳甫
5、1950年1月9日,國軍空軍官校飛行生黃永華,AT6,台南—潮安
6、1951年3月27日,國軍空軍十大隊專機組機工長史殿文、專機組少校飛行員戴自瑾,B25,臺北—上海
7、1951年9月12日,國軍空軍官校飛行生劉希尚,AT6,岡山—漳州
8、1953年6月26日,國軍空軍一大隊少校領航員葉剛、四大隊少尉飛行員孫志強,AT6,金門—上虞
9、1953年12月18日,國軍空軍官校飛行生陶開府、監察總隊第一測向台無線電見習機務士秦保尊,AT6,岡山—漳州
10、1954年2月19日,國軍空軍一大隊上尉作戰參謀黃鐵駿、射擊軍械軍士長劉銘三,B25,新竹—浙江三門
11、1954年10月26日,國軍空軍官校飛行生胡弘一,AT6,岡山—同安
12、1955年1月12 日,國軍金門前線陸空聯絡少校作戰官郝隆年、二十大隊少校作戰參謀王鐘達、二十大隊機工長唐鏡,C46,台中—福州
13、1955年2月23日,國軍空軍官校飛行生劉若龍、宋寶榮,PT17,虎尾—平潭
14、1955年5月18日,國軍空軍三大隊中尉情報參謀何偉欽,F47,屏東—海豐
15、1956年1月7日,中華民國民航局臺北飛行社職員韋大衛、臺北警察局事務員翟笑梧、陸軍總部第一署管理處上士文書梁楓,CESSNA170A,松山—南安
16、1956年8月15日,國軍空軍官校少校教官黃岡存,AT6,岡山—仙遊
17、1963年6月1日,國軍空軍十一大隊上尉飛行員徐廷澤,F86F,新竹—龍田
18、1969年5月26日,國軍空軍官校上尉飛行教官黃天明、官校飛行生朱京蓉,33,岡山—惠陽
19、1981年8月8日,國軍空軍五聯隊少校考核官黃植誠,F-5E,桃園—福州
20、1983年4月22日,國軍陸軍航空隊少校分隊長李大維,U6A,花蓮—寧德
21、1989年2月11日,國軍空軍七聯隊七大隊四十四中隊中校輔導長林賢順,F5E,台東—廣東豐順

Basara 2002-05-31 01:13 AM

我記得在劉文孝的『叛機大逃亡』中列舉的不只如此,
有一陣子幾乎到了初一十五就有人落跑,
書不在我手上,小弟下次拿回來後給ED兄補上。

Steven Weng 2002-05-31 08:49 AM

引用:
Originally posted by Basara
我記得在劉文孝的『叛機大逃亡』中列舉的不只如此,
有一陣子幾乎到了初一十五就有人落跑,
書不在我手上,小弟下次拿回來後給ED兄補上。


這本書的全名是

"奪機大逃亡2-台灣空軍叛逃秘錄"

Ed. 2002-05-31 09:09 AM

引用:
Originally posted by Basara
我記得在劉文孝的『叛機大逃亡』中列舉的不只如此,
有一陣子幾乎到了初一十五就有人落跑,
書不在我手上,小弟下次拿回來後給ED兄補上。
在劉文孝兄的《奪機大逃亡2──台灣軍機叛逃密錄》一書中,後面的一覽表所紀錄的,是起自於1945年8月20日汪精衛政權的航空學校教務主任周致和等六人駕日製一式雙發高級教練機(Ki-54,大陸舊資料誤為「九九式」),自揚州投奔到延安。包含國共戰爭時期。
前面的紀錄,則是以1949年10月1日中共建國之後起算。但推斷本表應該就是從文孝兄的書,或大陸方面書籍摘錄出來。

Steven Weng 2002-05-31 09:36 AM

Ed兄常逛"中國之翼"嗎?

發弟 2002-05-31 10:35 AM

想不到有人涉獵如此之廣,佩服佩服:eek:

Basara 2002-06-04 08:50 AM

引用:
Originally posted by Ed.
國軍空軍飛行員叛逃大陸資料彙集(轉貼)
18、1969年5月26日,國軍空軍官校上尉飛行教官黃天明、官校飛行生朱京蓉,33,岡山—惠陽

黃天明是1969年1月26日叛逃,駕駛T-33A

ED兄貼的資料是中共建國後的叛逃資料,小弟把之前的補上:
(轉錄自『中國之翼特輯 奪機大逃亡 Part 2:台灣軍機叛逃實錄)

1.1945年8月20日,周致和(蔡飛)、黃哲夫(于飛)、趙迺強(張華)、管序東(顧青)、沈時『木鬼』(陳明秋)、黃文星(田傑)駕日製一式雙發高級教練機,杭州-延安

2.1946年4月20日,王延洲,駕L-5從徐州往濟南途中迫降於河北清河。

3.1946年6月26日,劉善本、張受益、唐世耀、唐正文、李榮琛何輝庭、江煥章等駕B-24M,成都-延安

4.1948年9月23日,楊培光駕P-51,北平-吉林四平

5.1948年12月16日,俞渤、周作舟、郝桂橋、陳九英、張祖禮駕B-24M,南京-河北石家莊

6.1948年12月29日,譚漢洲駕P-51,青島-瀋陽

7.1949年1月3日,謝派芬、蔣聲翰、李葆華、田維初、荀富貴駕C-46,杭州-鄭州

8.1949年1月12日,高金錚(高平)駕L-5,自杭州起飛迫降於安徽宿縣。

9.1949年1月14日,閻承蔭(閻磊)駕P-51,南京-濟南

10.1949年1月15日,劉煥統、鄒耀坤、宋宏儒駕C-46,青島-瀋陽

11.1949年1月27日,週夢龍(周正)、李延森,各駕PT-17一架,杭州-安徽合肥

12.1949年1月30日,李筠、邢國錚、劉書榮、華興杭、陳鐵生奪C-47,上海-濟南

13.1949年2月2日,李愚、刁家平駕L-5自上海出發投共,後墜毀於上海郊外負傷,被中共地下人員安排送至共方。

14.1949年2月3日,張雨農、任永榮、黃友壽、黃文剛駕B-24M,上海-北平

15.1949年2月19日,徐駿英、魏雄英、張鑸、趙昌燕駕C-46,上海-濟南

16.1949年2月20日,楊寶慶駕C-46,自西安迫降於河北唐山

17.1949年2月7日,王玉珂、劉繼廣、禹慶榮駕蚊式,上海-河北石家莊

18.1949年3月7日,唐宛体、李學冕、彭樹新駕C-47,自漢口起飛投共,後油盡於內蒙赤峰跳傘

19.1949年4月7日,梁惠福駕B-25,和黃琪玲、王亞蒙,漢口-鄭州

20.1949年4月9日,刁光弟、沈濟世、王凡、羅錫令、宋永信、徐邁、于振超駕C-47,上海-濟南

21.1949年4月17日,杜道時、郝子儀駕C-46,新竹-徐州

22.1949年6月15日,毛履武駕P-47,陝西南鄭-河南安陽

P&W 2002-06-04 09:04 AM

還有一些不為人知的,我們副座他當時是中尉(我服役時他官拜中校),那天是飛雙座機,他的長官要飛去大陸,他不肯結果他拉彈射座椅,兩人先後彈出飛機外,當時是晚上在金門附近做夜航,後來我們副座向金門游,另外一位向大陸游,這事情好像沒報出來~~


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