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lazyfox 2014-02-09 11:30 AM

見證光復 「台灣的嘴巴」港西倉庫將拆
 
見證光復 「台灣的嘴巴」要拆了
【聯合報╱記者許瀚分、郭建伸、邱榆蕙/連線報導】

2014.02.09 10:06 am


八十年歷史的基隆港西二、西三碼頭倉庫見證台灣歷史,最近面臨拆除,文化界請命,希望保存現狀活化利用;圖為西三碼頭倉庫。
記者許瀚分/攝影

民國四十三年一月廿六日韓戰反共義士回到基隆港碼頭,受到國人熱烈迎接,如今碼頭倉庫也將走入歷史。
記者邱榆蕙/翻攝自「抉擇」一書

基隆港西二、西三碼頭倉庫以鉚釘銜接鋼梁建造,每支鉚釘的距離都是七公分,工法細膩,全台碩果僅存。
圖/莊耀輝提供
八十年歷史的基隆港西二、西三碼頭倉庫,見證台灣光復、日本人戰敗返國、國民政府百萬大軍撤退來台,及韓戰反共義士投奔自由等關鍵歷史,即將上映的國片「KANO」也在此取景,但兩座倉庫面臨拆除,電影畫面將成最後身影。

李乾朗:台灣之嘴 拆掉後悔

古蹟學者李乾朗說,這兩座碼頭倉庫是「台灣的嘴巴」,是當年登台唯一入口,見證歷史,「如果拆掉,將來一定後悔。」

一九三○年代,基隆港是日本的「殖民港」,當時蓋了八座碼頭倉庫,現在只剩西二、西三兩座。兩座倉庫都被列為都更對象,基隆港務分公司拆掉西三倉庫要蓋客務中心和海港大樓,基隆市府尚未完成西二倉庫的細部規畫。

韓戰反共義士 在此回歸祖國

「當年一萬四千七百多名韓戰反共義士,從西二、西三碼頭登陸回歸自由祖國。」台北榮家主任熊啟志說,民國四十三年一月廿三日起,義士們分三批返國,也是一二三自由日的由來。八十三歲反共義士張步庭說,「我們還在船上時就興奮討論去台灣要做什麼,到了碼頭,船外傳來鼓掌聲,碼頭人山人海,大家抱在一起說『我們終於自由了』」。

台灣光復 日人在這搭船撤回

李乾朗說,台灣光復後,日本人在這裡搭船撤退;四年後國府百萬大軍也從這裡登台,西二、西三碼頭及倉庫都是歷史見證者。後來台灣子弟到馬祖當兵,這裡是淚別家人、情人的「惜別海岸」。

基市府決議 僅保留五組跨梁

雖具歷史意義,不過基隆市文化資產審議委員會日前仍決議「有條件通過」拆除案,西三倉庫僅保留五組跨梁,作為日後蓋新樓時「構建保存」的鋼梁。李乾朗說,保存五組鋼梁是應付輿論的作法,保存歷史不能只象徵性地保留殘件。

鉚釘銜接鋼梁建造 碩果僅存

基隆港務分公司總工程司魏震坦言,原本也未執意要拆舊倉庫都更,但基市府決定都更,才讓舊倉庫走上絕路。基隆市文化局長張建祥表示,文化保存和都市發展應共生共榮,保留五組鋼梁將融入新建築,「換一種方式來說老倉庫的故事」。港務分公司表示,這兩座倉庫以鋼板樁打入岩盤,再以鉚釘銜接鋼梁建造,全台僅存。
※延伸閱讀》
•港西倉庫將拆 黑輪伯和海邊仔味也要退休

【2014/02/09 聯合報】 @ http://udn.com/

全文網址: 見證光復 「台灣的嘴巴」要拆了 | 綜合 | 國內要聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/8...l#ixzz2snBTCzpR
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chowtom 2014-02-09 11:42 AM

觀猿OS:不拆不蓋哪來的油水可撈,文化保存?呸~

JXL 2014-02-09 12:46 PM

看了一下圖

我覺得 拆掉算了

留著這樣一間倉庫 有觀光價值嗎?
誰要去逛倉庫? 今天要是一座廟宇也還有討論空間
如果沒有觀光價值 又要占著一塊地

將來早晚不是要翻新就是要重建
預算呢?

如果要看這種"古蹟" 台鐵沿線多得是

一 才八十年
二 它是倉庫
三 外觀來說你經過的時候不會想拿起相機拍照

所以 我支持拆掉

jshj0314 2014-02-09 02:50 PM

以前當兵在馬祖東引,都是在那裡搭台馬輪.不知道樓下是倉庫.
後來有次停車停在它外面,看起來真的是很荒涼,還有街有在哪裡.不知道它還是有歷史的.

那拆掉以後,阿兵哥要搭台馬輪要在哪裡上船?聽說東引現在開放觀光後,也很多人去東引玩了,不如不要拆好了,樓上還是可以當搭船的,樓下整理一下,改賣一些文藝品,書店,咖啡店,都可以,改成像松山菸廠那樣子最好

Leo2012 2014-02-09 03:23 PM

如同上面有人提到的松山煙廠,
也可以自行 google "高雄駁二"
它以前也是倉庫區,後來變成文創園區,
假日去逛的人也不少,
已經變成了一個高雄的景點了.

只能說"事在人為"

e02047878 2014-02-09 07:22 PM

說真的 拆掉也沒差 因為那邊很少人會走到那邊去

而且 就只是昌庫而已 看不出來能開發成啥東西

說不定 蓋成停車場還比較多人贊成

老柏(第四) 2014-02-09 07:52 PM

引用:
作者Leo2012
如同上面有人提到的松山煙廠,
也可以自行 google "高雄駁二"
它以前也是倉庫區,後來變成文創園區,
假日去逛的人也不少,
已經變成了一個高雄的景點了.

只能說"事在人為"

+1
高雄的駁二特區
http://pier-2.khcc.gov.tw/
http://viablog.okmall.tw/blogview.php?blogid=474
日本的紅磚倉庫
http://www.yokohama-akarenga.jp/
http://sophiachu22.pixnet.net/blog/...%80%89%E5%BA%AB

就是把舊有的倉庫區不用之後改建成觀光景點,一樣有觀光客會去玩,一樣可以帶來人潮
應該是說基隆不想發展觀光而已,只想把土地換成錢

帥鐵人 2014-02-09 07:59 PM

華山文創園區也是老屋活化再利用,現在已經變成舉辦藝文或演唱會的場所
香港動漫基地也是老屋再利用
加上樓上提到的點
很多成功例子可以借鏡,只是做與不做罷了

netblue 2014-02-09 08:02 PM

話說就是主政者不同,
想法、作法就不同。

有人就可以把廢墟變成古蹟、觀光景點;
也有人把古蹟給拆了,把地轉賣給財團開發。
不論那一種方法,都會有正、反兩面。

至於對錯,只有時間久了才知道。

chengjer 2014-02-09 08:08 PM

台灣不只有蚊子工業區,我看以後還會有蚊子文創區.

不要只有哪裡有成功的案例,就每個縣市都要有,可以嗎?


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