我連騎氣冷的SUZUKI Address 125也都是2000-3000公里才會換機油，暴力騎乘了十幾年早就翻表，引擎也沒有出問題，動力說沒虛是不可能，只是衰退不明顯倒是，機油當然是沒吃的。

齒輪油就用Mobil 1的全合成70W-90，大概一年換一次就可以了，每次換下來都是清澈漂亮，感覺都是換心安的概念了。

然後就會有人說這台車有機油濾心，所以作弊，哈哈哈...

我用這家齒輪油一年換下來也沒什麼變色(有騎比較多不建議拖太久不換)，它家機油齒輪油都是國宏 初光那邊配方

這家過去吃機油就那幾款車太爛給人印象

現在變老二有時候賣車又變老三是其他問題，新車款比不過別家


SUZUKI 車都滿耐操，中規中矩

齒輪箱工作環境非常單純，換齒輪油是怕油品受潮乳化，
如果有信心不會受潮，其實齒輪油騎到報廢都不用換。

對 前提是不要用到爛油

10幾年前到材料行買牙膏管狀齒輪油來換

3000公里左右換下來都變黑色的油

後來用有品牌的機油當齒輪油用

一樣3000公里換下來還是金黃色的油

品牌的問題比較大，牙膏管油也有品質不錯的^_^

以前星艦用台鈴的牙膏齒輪油(100/4支)，都是半年(大約跑8000公里)才換，油也都是很漂亮，不過傳說那是出光代工的，但我覺得聽聽就好，至少是大品牌的，比起一堆車行用的阿貓阿狗牌地溝油是有保障多了...

現在同事騎三陽的活力125，自備SYM原廠10W-30讓我幫他換，我也都半年(跑6000-7000公里)才幫他換，油質也是清澈漂亮。

但是全合成齒輪油用起來就的確是爽，從以前貴貴的紅線的75W-90開始用到現在比較便宜的Mobil 1 75W-90，完全不會想再回頭用那種原廠牙膏礦物油了 :D

對
就是因為看車行換下來的齒輪油是黑的
看過就會換齒輪油了
第一次先去材料行買牙膏管齒輪油來換
第2次用機油當齒輪油
用機油當齒輪油都不會變黑色的油

為什麼機油可以當齒輪油用，那出齒輪油專用的意義何在？？

黏度係數不同

有些人用機油後來拆開說沒有傷齒輪

不過還是建議用齒輪油係數那種比較保險

這個我是用原廠的，也懶得˙用外面品牌或是機油來弄

就上面講有時候拖了快一年才換。不然就是看騎乘幾千公里決定換掉。


另外某家車子(非吃機油那家 )
有幾款車常看到車主說傳動齒輪箱漏油，不知道是那家齒輪油太爛還是組裝和用料品質有問題。

齒輪箱漏油是因為現在油封品質很爛

不知是不是環保材質

那家車主網路靠北這個比較多
其實以前就覺得這家用料很爛 (家裡還有一台這家老車當年就是爛)
換團隊後靠國民神車重新起來，但是老問題還是在