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- - 巨額虧損還有錢拿! 台電賠479億 獎金33億 台水編7億 台鐵也有24億
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BLUE大我知道不輕鬆啊(事實上也不是為了輕鬆才來考),你說的情形就是養路和電工的吧(也許),他們在等夜間最後一班快車過去要實聯合施工或是巡路的樣子... 我也知道運輸營業組的比較好(穿漂亮整齊又可坐辦公室),但是看到那種錄取率.... :jolin: :jolin: :jolin: ,報考人數298XX 錄取30X 一整個0rz,只好來考技術的了 = = 樓上的小建大找的資料很寫實,BLUE大說的也很貼切...又要馬兒好又要馬兒不吃草,這種事情誰作的來... :flash: |
巨額虧損還有錢拿! 台電賠479億 獎金33億 台水編7億 台鐵也有24億
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那我更正一下 不然真的被砲到不行 :cry: 全台灣大概只有國營事業的員工 敢與工會集體一起走上街頭抗爭.......... |
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話說台鐵8月底停開直達區間快車. 台北-花蓮的時間,小弟真的嚇一跳.. 幹..不到兩小時... 復興號的票價. 太魯閣號的速度... 不過可惜沒空坐 :laugh: :laugh: |
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:laugh: :laugh: :laugh: 就說了有"不能說的秘密"咩,在西部幹線這樣開的話,台鐵就會遭受到極大的"高層"壓力 :laugh: :laugh: :laugh: 台鐵票價已經揪甘心A啊,台鐵何嘗不想在運務量最大的西部幹線開直達車??弄的現在台鐵快車一直少,就快要變身成"台鐵捷運"了...... 運輸營業的低標錄取分數出來了...台鐵考四科(國、英/公、運輸學、一科忘了..) 最低錄取分數是88分 :laugh: :laugh: ,把台鐵特考當成高普考還是地特啊 :jolin: :jolin: |
說抗議.... 台灣真的算小咖... 台灣誰有種真的罷工?
看看英國, 鐵路罷工, 就真的給你停駛個把月 地鐡罷工, 你就真的非要跳過該線, 繞遠路 郵局罷工, 一個月才收到你的信. |
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掯!!到講西部幹線的台鐵我就有氣. 以前還坐得到差不多四小時多一點滿就到高雄的自強.(18:00台北發). 現在都要拖到快到五小時去.. 你快把秘密爆出來好了... :laugh: |
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請想想看... 一個台鐵員工要能幹到列車長&站長,需要多少年的歷練&豐富的經驗貢獻才能當上這個職位?如果您有心想在台鐵發展,台鐵招考的大門絕對不會排斥您的。 :D 同樣的,這種類似性質的高薪工作,以小弟所學知道的另一個領域還有一個,年薪更高的可怕!那就是港口的 ... 『引水員』 至於要如何才能幹到引水員這種您想像的『肥缺』,又需要怎樣的資歷才行... 希望您也用心Google一下再來討論。 |
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要當過大型商船的船長,才有報考引水人的資格。 |
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引水人的資格要先歷練過船長才行(要大船,太小的不算). 資格忘了... 海商法都還給海事學校的老師了.. :laugh: 能當上也不容易. 錢多責任重..這不算肥缺哩... |
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