這個問題應該廣邀民間意見才對
不是交通部或三個市長四人就能想到的

廣邀民間意見...
是...蘇花高要不要蓋
徵詢花東以外縣市民眾
基隆捷運要不要蓋
徵詢基隆市以外民眾意見 :laugh: :laugh: :laugh:
徵詢民間意見...
外地人都麼覺得不需要
基隆蓋捷運...高雄人會天天來搭嗎?
當地人...除了有政治立場外
我相信~大多抱著蓋了也無妨只要不妨礙原本的交通...
不然為什麼每次市長、立委選舉~
各黨各派都要把這個話題拿起來炒?
很多人也許不知道...
基隆第一個說要蓋捷運的是
馬(英九)(許財)利兄弟
自此之後每屆必炒...
但是在換黨前...基隆捷運就是個選舉議題
預算甚麼根本從沒在討論...
只限於選舉時提出的"規劃"

現在又要抬馬維拉出來救援了?

等等會有人說你們這些質疑政府的都是噁心的中國戰螂

就是在為選舉備戰
開一堆支票出來

廣邀民間意見
其實各個不同的利益方在角力而已


是我理解錯誤
不好意思

戰備的這個原因..
我覺得很低很低..
理由是..比如空軍四修大以前也是有鐵路的支線，
後來也是廢除了.

應該是為了基隆(軍)港吧
總不成用捷運車廂運補吧 :flash:
基隆的一切基本上都基於基隆港的戰略地位而存在
基隆車站旁邊就是基隆港了

你捷運只蓋基隆段，
不經過新北，
不通往台北，
就不需要新北、台北人的意見。

花當地政府或財團的錢
我當然沒意見
但是
捷運.鐵路.高速公路等等
都是花納稅人的錢

蓋高鐵到宜蘭
也不給土地開發換取利潤
當地又沒多少人口
何年何月才能回收這些成本


台鐵多少年沒漲價了
但是各種營運成本可是年年增長
使用者付費的道理
有人不懂嗎

前面有網友PO了 你終究是要高鐵的

何不一開始就高鐵?

而且高鐵到基隆繼續往下到宜蘭

一件是不用兩次功

桃園或機場 高鐵到台北

對比機捷最少省半小時以上時間

方便了多少的通勤族

而且高鐵速度快軍事運補也佔極大優勢