淡水竹圍往台北市路上有一段機車道也是這種超窄，騎那邊會怕三寶，淡大屁孩搶快或是逼車。

就怕官員說謊
https://youtu.be/YZWvusmcjGA?si=CN2mywblFTkElqos

因為很多人目測

白線中心到白線中心的所謂真正可行駛道路

並沒有符合2.5公尺規範

不過因為目前還沒有開放上橋，所以不能實際測量的樣子

機車道一定要塞到滿，才能顯示汽車的優越感。

https://www.facebook.com/share/p/1CXMQMutB1/

還沒開放才有機會測量

開放之後一堆車在走根本沒有機會量

開放之後也是有低峰時段
比如深夜、凌晨，機車道不可能塞滿車
這時候趕快去丈量一下還是可行的

不過現在就有人跑上去量當然更好
結果才1.6公尺果然證明官員說謊

我貼的警用機車是光陽G6，車寬約75公分
照片看起來就是大概2台機車並排就滿了
也就是1.5公尺多一點，跟實際丈量1.6公尺差不多

這麼明顯的尺寸也能睜眼說瞎話
這個政府真的是非常混蛋，包含現在什麼發芽馬鈴薯

機車道 吵翻天 但我覺得是 使用條件限制 的問題

說句風涼話 覺得有危險就別用 命是自己的 :rolleyes:

現在太多用馬眼騎車的公猴載母猴 :laugh:

阿不就是機車相殘的問題 :unbelief:

法規看一下好嗎

規定就是機車道至少2.5公尺寬

不合規還要怪猴子太多？

跟交通部長說騎車會亂看風景一樣荒謬

針對淡江大橋機車道設計，
交通部長陳世凱視察時的相關言論引起爭議。
根據報導，因擔心騎士上橋「看風景」分心，
交通部初期規劃將機車道設計得較窄、無法超車，
被議員批為「歧視機車族」、設計如「奪命陷阱」，
導致地方民怨與設計安全性受到質疑。

那張有人躺下去測試也可以貼一下
兩條白線確實很窄

這種智障設計含白線外2.5公尺
但就是沒在騎車才會認為剛好就好

完全沒考慮萬一碰到三寶屁孩還是有路況這種窄車道連閃機會都沒有

　　　　　　　　　　　

一座橋流標7次終於通車還留條路給機車走已經算很佛心，當初要蓋的時候青鳥廢物意見最多還造謠

現在機車道也是青鳥廢物廢話最多還兜不攏 :laugh: