六月機車售價參考...

http://forum.jorsindo.com/thread-2529251-1-1.html

我的s max155 . 第一年照後鏡支桿與油門煞車各接頭已有鏽斑
第三年油杯正面鏽蝕白化慘烈 ...... 已經沒有黑漆存在了 . 做很差

車漆狀況好 + 無漆車殼不白化 + 排氣管沒半點鏽 = 這方面確實是做不錯

我雨天不騎車都開車 . 車放車庫 . 家不在海邊 ...........

勁戰應該不可能有150.Y牌20幾年前的FZR 150 88000,算是奇特的車種.現在它們有155CC的奇特設計,堪稱一絕.就像古早時候三菱有 1834,福特有 1840CC的汽車. :D

車漆狀況是和最先買的 光陽超5 125比較過

光陽輕輕一刮就直見塑膠最底層白底 y牌的輕刮沒事 掉金油層 要很用力刮到才會見底層

現在各牌品質不知怎樣了

Y牌車漆自兜風追風FZR時代 . 一直是領先兩陽 ... 已經傳20幾年了
另一牌的車漆也不錯 ~ 鈴木 . 全紅金輪RG50很漂亮
蠻想再一台來玩 ........

多那5cc是為了可以上高速的設計
符合很多地方的法規
只有台灣和落後國家不準騎車上高速... :unbelief:

嗯~~

國內汽車稅制是以600C.C.為一個階度
國外汽車研發又不是已你台灣為主

機車155C.C.已經有人說了

還有哈雷進口
台灣代理商-太古進的是美規版1202C.C.
貿易商進的國際版是1200C.C.
稅制又差一級 :think:

我一直很懷疑，老車報廢、製造新車，這些過程就沒有產生汙染？

讓老車繼續上路製造汙染，跟把老車報廢然後不斷製造新車所製造的汙染，哪個比較嚴重？更何況，新車也不是沒有製造汙染，所謂的電動車，只不過是換個地方污染罷了......。有誰去研究計算過的？

這個真的有人去研究過
但眼不見為淨就是環保
蓋住自己耳朵聽不到聲音
東西就能隨便偷

[YOUTUBE]5K7cNWJfxMY[/YOUTUBE]

亞當煞風景 第24集 環保(Adam Ruins Everything)(中文字幕)
https://www.bilibili.com/video/av15660189

消費刺激生產,可以促進產業發展,增進政府稅收.消費者也有新的車.但問題是,真的有必要或需要換車嗎?
看看那精美的車價.國內的巿場太小,很難吸引外商來投資生產,就任由國內幾家業者吃定消費者,政府就爽爽收規費和稅金.