這是要手動的，只可惜會勤換檔的人很少或可以說沒有

自排變速箱廠商，其實有責任與義務讓變速箱自動降檔，因為開自排車的人不見得知道檔位這個東西。

但開手排車的不會用低速檔，那就是自作孽。

目前小客車用碳纖陶瓷剎車，應該是可以做到不用低速檔下山，但這一套40萬，還是學用低速檔比較省錢又安全。

大型車輛目前還不可能有幾乎不過熱的剎車系統。

日本去年也發生過剛開大巴士的駕駛，因為不會用低速檔，結果失去剎車，巴士乘客數人死亡的車禍。

:eek: :stupefy: :cry:
真正有恐怖到...
下鼠人了....這種麼尬恐怖啊~

預防車頭撞擊
貨車車頭短,駕駛室沒有太多緩衝潰縮空間
很多貨車車禍,都常看到"夾腳"事件

我倒認為幾乎每個人都知道檔位這個東西，不用大概都是只有一個原因，懶。

至於自作孽的問題...受害的基本上都是別人。

懂車的人以為別人都懂車，像我妹自以為不懂車，結果有天先生說儀表板上那個指針晃來晃去的大表很礙眼，把我妹嚇到，我妹這時才知道原來有人看不懂轉速表。

至少開大車的不可能不知道，就是懶而已，受害的也是別人

就算是拿自排車的駕照

不懂下山要用低速檔還可以拿到駕照

可見駕照真的太好考了

真應該把實際道路路考的長下坡列為必考項目

然後路考時下坡忘記用低速檔就直接不合格，請下次再來

水泥車與wish駕駛還有兩個摩托車騎士在這次事故罹難

剛看新聞

Wish靠水泥車側的太太只受到輕傷而已

因為第一撞擊點在右後，所以前乘客座沒大礙，然後左前被推撞到對向去

於是駕駛坐左邊就要去跟其他車子比強度，然後就GG了，車廂扛不住