把價格加到售價上，高額的售價再轉給政府補助
表面上很便宜，電池還是用租的
實際上是人民花錢買電池，然後電池卻不是自己的

租一個月 899 (重度用戶)自己算算如果是 95 可以加幾公升,跑幾公里就好了

潮?是真的很潮啦,但我覺得這根本是把消費者跟政府當盤子敲的生意
電價是全民補貼的(債留子孫)然後買車補助款也是政府出的(全民買單)
這種生意是肥自己而瘦天下的作法,以後看就知道了

一、請別誤會，我就是對GGR產生興趣才會刻意爬文，72樓的大量心得其實是褒多於貶...但有些鄉民很奇怪，好像GGR是神車都不能講其短處:jolin:

二、雖然廠商負汰換責任，但在商言商，若今天你是睿能，你會在有效續電量還剩90％時就不惜血本汰換嗎？不可能吧...

雖然我有電動車,但我認為不應該補助電動車,除非是汰換二行程機車.因為發電過程也會造成污染,或是核廢料.

上周有在八卦山 看到 狗狗漏...
彰化也有充電站了嗎?

應該說GGR售價是含電池的售價，但電池卻不是你的，價格還用補助後的來騙人，這其實已經違反公平交易法，補助並不是無限供應.....

我剛剛看到這個新聞 忍不住分享給大家

https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/Content/32041
騎Gogoro上山看神木回程沒電 女孩牽車下山遇暖警神救援

騎Gogoro上山看神木，回程卻沒電只能推下山！桃園市4名約26歲的年輕男女，昨日相約一起到桃園市復興區神木區觀賞千年神木。不料，下山時Gogoro騎到一半卻突然沒電，4人協議後，由2名男子騎一般機車下山幫忙換新電池，另2名女子則慢慢推電動機車下山。

雖然官網指出時速40公里可騎110公里，時速30公里可騎將近130公里

110公里比我的新風光還爛耶 :jolin:

北橫的上坡那麼陡，雙載，騎車的人，又這麼大隻，當然電池不夠用。
:jolin:

刪~多po了!
20180401