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cdx 2016-01-07 12:14 PM

引用:
作者orea2004
以內容來看
日後是會讓一般使用者在家使用
但我想以照樣必須連網這點來看
月租費應該還是跑不掉
酸民還是可以繼續酸
話說回來,酸民之所以是酸民
就是不管怎麼做照樣可以找到酸的點
就算是跟產品本身無關緊要也是可以酸


媒體本身就被收買了,標題殺人法,轉貼的人自己不先過濾也不下評論,
直接轉貼等於是當媒體的幫兇

csshih 2016-01-07 12:15 PM

引用:
作者P&W
這根本不是家用充電系統,廣告不實應該重罰一千萬∼


那到底發布這鬼東西要幹嗎?
隔層薄紗讓消費者打消電力系統疑慮嗎? :jolin:

cys070 2016-01-07 12:20 PM

就最近狗狗螺討論熱度又降
丟點話題出來炒(吵)廣 告

Computer Cowboy 2016-01-07 12:24 PM

引用:
作者blue70053
這種作法就是把成本分攤給全民,把污染留給發電廠附近的居民...

DeSOx 系統需要燒石灰來反應、DeNOx 系統需要氨來反應,這一些都是發電成本。

而除塵設備也有耗材,我之前接觸的靜電除塵設備,它的耗材是極線、極板。

這一些設備還是有極限在,如果你超機超太兇還是會超出標準的!

不管有沒有在標準內,污染還是一直在排,只是排多排少罷了!


不過環保發電, 不是應由用戶亦即全民去分攤的嗎?
不是只有電力車才使用電力的吧 :shy:
發電廠增設過濾設備
總比汽車有的沒的在排好吧
就像自來水公司, 他們過濾了食水才輸送到用戶家中, 總比他們不淨化不過濾直接輸送給用戶, 然後各家各戶在家中自設過濾系統來的有效率和方便吧

下面這些資料來自香港中華電力公司的網站, 有沒有跨大成份就不知道了
https://www.clp.com.hk/zh/about-clp...aner-generation

「中電自2011年煙氣淨化設備全面投入運作後,以燃煤為主的青山發電廠安裝了大型脫硫以及氮氧化物的排放監控設備,令氮氧化物排放量大幅削減50 %以上,二氧化硫排放量減少90 %以上,而可吸入懸浮粒子則減少達99.8 %以上。」

hr100 2016-01-07 01:17 PM

引用:
作者d61s
現在油電車有做到完全自己給自己充電嗎
電動機車的技術無法做到嗎


BMW I3 Rex 應該算是類似技術

裡面有一顆雙缸引擎 用來增加電池續航能力

里程數可以比純電的版本多上快一倍..

BMG 2016-01-07 01:21 PM

引用:
作者chou7864
我家鄰居有一台, 附近也看到一台出沒, 還是有人買單的啦

我家社區也看到一台
車主大概是怕被A到
所以停的位置是在汽車車位上
不是停在機車車位上

老老濕 2016-01-07 01:32 PM

英國都準備開始潮汐發電了, 利用水下渦輪機來發電

發電量可以追上核能

台灣東.西岸的黑潮不用說,只要好好利用就很夠用

................................................................................
煉油的污染遠比你想像中嚴重,說石油好的怎麼不搬到6輕旁邊去住

COLA 2016-01-07 03:36 PM

淘寶上看到的, 應該是完美的選擇吧. 大家要的都有了, 且便宜好多.

https://item.taobao.com/item.htm?id...141&toSite=main

也有童車版

https://tw.taobao.com/item/52556557...2373-PV895_2351

Jose Chin 2016-01-07 03:55 PM

引用:
作者COLA


顧顧路 :eek: :eek: :eek: :laugh: :laugh: :laugh:

P&W 2016-01-07 05:58 PM

引用:
作者FIREFALCON
有看過"油電"車插電的嗎?
沒有吧..., 因為汽車裡面就有發電機, 能量來源是汽油啊...

油電機車? 成本吧...


有阿,看你設計是哪種,混合動力車有un-plugin、plugin、EREV三種,只有第一種不用插電,後面兩者的差別在於引擎有無傳動到輪胎,後者引擎是純發電機∼


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是01:01 PM.

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