昨天的結果一點都不意外。

未來4年的國防政策藍皮書 (http://dppnff.tw/group_data.php?id=193&data=result)
跟"航太產業發展策略"有關，請看"國防政策藍皮書第七號報告─振興臺灣核心國防產業" Page 60 "肆、航太產業發展策略"。

近期最重要的高教機 (高級教練機 (Page 66))：
（二）高級教練機以自行研製為優先：空軍現有高級教練機（AT-3與F-5）壽齡已屆，已有更新機型的迫切需要。在戰力的考量上，自行研製的教練機具有與國製彈藥的高整合度與後勤補保的便利性，並可在戰時迅速轉用於戰術任務或補充一線戰機消耗等優勢。雖多耗時二至三年與額外450億元上下研發成本，但自行研製模式所產出的航太產業產值將較與外商合作模式略增300億元，多出的研發成本應可發揮增加航太產業研發能量與產值之效果。國防部應落實2003年經濟部「航空產業發展方案」與立法院2011年通過之決議案以自行研製為優先選項。

後續就看新政府是否會落實 還是 又是一篇"空談"。 :think:

這下 南韓 T-50 準出局
勿忘周子瑜.....

想當初如果那位外籍美食專家的照片, 如果有這位洗板五毛圖片的畫質, 今天會不會比較沒那麼顧人怨? :laugh: :laugh: :laugh:

還有那幾個註冊專門發表政治文的政蛆，現在都惦惦不發文了。
那個人天真地以為，註冊幾個帳號進來發政治文，就能轉變輿論風向...... :unbelief:

有可能！

:laugh: :laugh:

+1

感覺會好很多

不過屍塊終究是屍塊....

你說的外籍美食專家國籍是某東南亞小國嗎?:laugh:
他那得要從根本練起 , 先把那爛到像在拍屍體的角度技巧給整個砍掉重練才有機會:laugh:

1月16日刚选举完，关于台湾申请加入亚投行，金行长回应：不享有主权的台湾省需中国代为申请才可加入。
http://www.cna.com.tw/news/firstnew...01170253-1.aspx
http://img.cjdby.com/data/attachmen...q.png.thumb.jpg
應該確定是沒戲了..

美國推銷AV-8B戰機 將成新政府新難題
 

今天出刊的最新一期美國「國防新聞」周刊報導，根據美國國防部消息人士透露，
美方有意出售現役的AV-8B「獵鷹」（Herrier）式垂直起降戰機給台灣。
以往國防部也曾非正式評估過AV-8B，但興趣不算太高。如今會不會在美方的「建議」
壓力下決定採購，將成為蔡英文政府上任後，第一個需要考慮的難題。

獵鷹式戰機是英國研發的戰機，發動機分為四個噴嘴，可以將噴氣角度轉至向下，
用以垂直起降。美國麥道飛機公司（已經併入波音）獲得英國授權所生產的獵鷹式，
美軍型號為AV-8。早期的AV-8A已經退役，目前AV-8B服役於陸戰隊航空隊的七個
攻擊機中隊，由於開始換裝F-35B戰機，因此AV-8B預計在未來十年之內逐步退役。

AV-8B最大優點是可以垂直起降，對於機場跑道面臨共軍飛彈攻擊威脅的台灣來說，
具有很高的生存性；AV-8B原本只是對地攻擊機，後來加裝APG-65雷達與
AIM-120先進中程空對空飛彈之後，也有空戰能力。但缺點是無法超音速飛行、
維修成本高，垂直起降的操縱也不容易，因此在美軍服役時，失事率就頗高；
國軍的後勤補保品質不如美方，而且AV-8B多半是1990年代生產，機齡漸老，
屆時可能墜機或停飛待料情況，都比美軍更嚴重。

國防部過去曾經明確表達，空軍想要的下一代戰機，必須具備垂直或短場起降、
超音速巡航、視距外空戰的能力，一般認為指的就是美軍的F-35B戰機。
但美國連出售F-16C/D都未批准，
我國想在未來數年內買到美方正開始要進入量產的F-35B，幾乎不可能


如果真的美國想賣
台灣應該也不太可能說NO
畢竟用剩餘國防物資賣~價格應該也不會太貴
只是後勤維護部分可能就要頭大了
不過如果之後確定海軍會造直昇機兩棲登陸艦的話
剛好就可以拿來擺上面

>>但美國連出售F-16C/D都未批准

不知道要講多少次才夠，我方早就不想買了好嗎？