政府搞重劃跟建商敢不敢蓋沒關聯性~
主因還是炒作
否則苗栗真的缺地嗎? 大埔現在都蓋了嗎?
台中七期也很早就重劃.這幾年才火熱!
更不用講80年就重劃到10幾期......

放個假消息~
像是圖書館總館要遷到哪...大型都會公園....
或是台南市政府未來要遷到哪~指到哪.就有建商****出來

你也太誠實了, 賴神這招已經玩很久但沒人講得這麼直白.

台南唯一進步的就是房價, 以及鋪馬路(蠻固定在秋冬交接時期).

這哪兒 :confused:

〈南部〉牽拖境外空污 高雄環局打臉中鋼
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/873964

〔記者王榮祥／高雄報導〕

中鋼直指高雄空氣污染源僅四成屬境內、六成境外，還不忘把高雄港拖下水，呼籲環保單位「別忘記」港區空污；市議員張豐藤帶著微笑打臉中鋼：「你們（鋼鐵業）就是高雄污染最大宗。」

環保局副局長陳琳樺引述相關資料反駁中鋼說法，指高雄空污境外不到五成，反倒是中鋼對PM2.5的「貢獻」， 比高市機車與柴油車總和還多。陳琳樺也回應中鋼，市府並沒忘記高雄港，去年已邀港務公司研商改善空污，謝謝提醒。

議會昨舉行高市環境維護管理自治條例草案公聽會，期凝聚更多共識，讓地方環保法規更完備，議長康裕成與議員張豐藤共同主持，邀多位專家學者討論，環保局、法制局及中鋼、台電、中油等單位均派代表出席。

與會學者包括台大環境工程所教授蔣本基、義大通識教育中心教授吳明孝等，均對高市立法持正向態度，並針對條文內容提出多項建議，盼法規更務實。
地球公民基金會研究員李翰林建議市府可積極一點，只要是對的，不用擔心法令牴觸。
中鋼環保處組長謝雲生卻指出，高雄空污源頭有四成屬境內、六成境外，他質疑自治條例管制以境內為主，境外卻管不到，效益恐打折。

謝雲生還強調，中鋼長期推動環保、自我減量，鋼鐵業在境內污染源大概僅八至九％，另有八至九％來自汽車揚塵、工地甚至達廿％，還有高雄港也是空污源頭，再次強調「別忘了它」。

台電、中油代表間接呼應中鋼說法，並指兩國營事業持續強化環保措施，高市空氣也比十多年前大幅改善。

曾任環保局長的市議員張豐藤聽完三家公司發言，帶著微笑告訴中鋼：「你們就是高雄污染大宗」。張豐藤事後說明，他手中資料顯示，鋼鐵業（中鋼為主）佔全高雄空污源頭比例約十九％，是各項污染源第一名。

北歐稅收全世界最高，福利也是全世界最好，是高收入國家中生育率超過2的，長期沒有少子化的危機。

因為基本稅率超高，所以富人跟企業也逃不了高稅，自然國家稅收充足，可以做到財產重分配(福利)

任何低稅政策，都只是爽到富人與財團而已。

普通百姓就一棟房子,房價漲跌跟普通人有什麼關係?

會叫的是那些炒房的投機客吧...

新婚夫婦生小孩跟婆媳關系。

有解答您的疑問了嗎？

所以以上二者是持房大戶?????

一般也會吧？ :confused:
同一棟大樓，同一層樓，有人買每坪貴一萬都會叫了
房價跌，比別人貴個幾百萬怎麼會不叫？就算不會叫
心裡也會碎碎唸，不爽

貴個一百萬是你一，二年的薪水耶

後
勁
溪