我個人理解的吃機油是指，在預計更換里程到達前，
機油剩餘量低於機油尺下限。

映象中中油的產品早年有很多人推薦，但我當年用起來的感覺跟機車原廠油一樣普通，反倒是某美國品牌一用就回不去了

簡單
這三年車子
缺機油時，電腦會亮燈鬼叫，要求車主補機油就算
(電腦說了算)

說到這個, 我的機車就是吃機油出名的某SR :D
但騎了兩萬多公里一直都沒有吃機油的現象, 我的觀察方式是每次換機油前後都看油尺液位
每次都加固定油量, 幾乎都沒什麼改變, 但某次懶得自己換去機車行換他們的原廠機油
之後就有吃機油的現象了:jolin: , 但我不信邪, 之後又換了幾次, 結果吃更多 :stupefy:
害我現在都寧願自己換, 而且原廠機油騎起來的感覺比大賣場同價位的機油還差
不知道在貴什麼意思....這其中一定有什麼妖術 :mad:

那你就買原廠機油自己換囉... 反正這到處也買的到又沒仿的(應該啦)

不然還有中油的40番機油, 肯定跟原廠差不多又便宜多了

會有油車來抽 之前價格好的一大桶可賣到 1xxx
現在價格差只有幾百塊

拿去處理後再作機油

跟amazon買機油的話，運費不是比機油還貴了？還是有什麼便宜的運法 :confused:

另外，我大概猜得到哪幾家機油代理商可以信賴，但講出來就等於其他代理商不能信賴，我還是不要找死好了 :jolin: (PM我也不會回答)

連保養間隔都撐不到，機油高度就低於油尺下限的狀態。

而且是以油量添加到中間開始計算，不是添加到上限的預防吃油做法。

真正的不吃油，大概就是下次保養開車前，把油尺抽出來，肉眼看起來還在中間左右。

家裡另一部18年老車的中間油量是4.25L，每次只加4L，非常接近下限，然後一年或一萬多保養，機油量仍然在下限之上，而且這部車有機油量表，冷車發動時會顯示五秒機油量，連開引擎蓋都不需要。

ps:這部老車機油加到4.75L時，曲軸後油封反而會漏機油出來，偏偏變速箱還沒壞，不可能為了換油封拆變速箱 :laugh:

我的SR六年多沒動，重新整理發動後，不管加什麼機油都會吃了，大概是那六年讓引擎內生一堆鏽，發動後嚴重刮傷吧？(這是個人案例，現在又兩年多沒發動了XD)

那留著它做什麼?

每年繳強制險, 燃料費 :confused: