用租的會有漏洞吧
車子買前租一下
買好車子後退租不就解決了

這時代年輕人在台北買不起房子
於是買個車子有個小確幸
也要被剝奪了

你想的 日本國的政府怎會沒想到這個基本招

所以限定車庫/車位限定自宅2km以內

在日本確保停車位是買車之前一定要先做的事、先至管轄的警察署申請”停車位証明”（約5天左右）

等下來後再拿去車商請他辦牌、無”停車位証明”是無法領牌的喔。

軽自動車的排気量上限是”660cc”、不需要停車位証明、但是要去各所在市/区役所（公所）辧理”届出”（報備）喔∼！

另外

他們有個駐車監視員 專門抓違規停車 是準公務人員身分

日本公有停車格少 免費的更少 更重要的是 停超過"4小時"算違規停車

還要扣點喔 扣完麻煩回去駕訓班

基本上在日本開車 你就要抱持著停車一定要錢

那你敢隨便停車嗎？ 就租了車位繼續用！



既得利益者的小確幸 侵害用路人的權益甚至是生命 ... 是大不幸

對有在租停車位的更是不公平

停車證現在是5天就下來之前我聽說是要一個半月才下來(在東京)....

看到我家這邊的某行業
他的車一定停在家門口的公有停車格
而且有人停在那邊他就會用喇叭把他趕走
只差沒有脫褲子下來圍而已
之前本來要改收費
他好像跑去抗議後就不了了之了
所以如果台灣推買車一定要有車位我是舉雙手贊成

像台北市那麼擁擠的地方，的確買車要附帶停車位的政策是有遠見的

不然一直增加車輛數很可怕的，你看看那個機車海。。。還有路邊滿滿的車違停

這種政策實施不會溯及既往，已經買的應該不用擔心，重點是長時間下去，會有效改善台北交通

所謂的政客是沒人想幹這種事的，得罪車商也得罪民眾，政治獻金跟選票全沒了 XD

光台北也不行阿，最好是北北基一起玩

然後在搭配外來縣市車輛進入北北基要收入城費的話，嘿嘿

北北基交通改善指日可待

有沒有心要改而已.都買的起車租個車位也不租.這心態算什麼

買的起車算確幸??

車子算是消磨品.一年要花的保養.稅金.油錢.停車費加一加不少

車子如果不在管制.交通只有越來越遭.:think:

年輕人買車，大部分都是很顧車的啦，尤其是人生第一台車更是照顧

自己家沒車位，幾乎都會去租個停車位照顧自己的愛車的，室內的尤佳

怎麼可能讓愛車在路邊承受颳風下雨

想拿年輕人的小確幸出來救援還不太夠有說服力喔

更！
把不夠有錢的人全趕出台北，交通當然會變好！


麻弊的新市長！
以前好叉賓搞敦化自行車道就很瞎了，結果這隻更瞎！


:tu:


要不這樣，年薪不夠百萬存款不足千萬的不准踏入天龍國好了，
保證路上不塞車！



林北再說一次，麻弊的新市長！
:tu:

"住" 就知要搞社會住宅，
"停車"卻甚麼辦法也沒有，只知道要趕人。
:tu:

我那有數百坪空地當停車場出租的朋友這下又可以漲價惹
原本一位6000/月的漲個18000/月我看他才對得起自己

照這說法，日本都是有錢人，因為窮人都跳太平洋了 :laugh: